Відмінності між версіями «Норвегія»

Версія за 08:20, 23 квітня 2019

За час, що я в Норвегії, тут подобається все. Хтось нарікає на їжу, на одноманітні полиці в супермаркетах, але це не так суттєво. Головне те, що в тебе є можливість утілювати все, що хочеш. Можеш приєднатися до спортивного гуртка, співати в хорі, ходити в театральний гурток — все, що завгодно. Осло — багатонаціональне місто, тож якщо хтось скаржиться, що важко подружитися з норвежцями, то є люди з інших країн.

Норвегія цікавила мене через природу, бо такої більше немає ніде в світі. Усі ці гори, фіорди, водоспади, особливо на західному узбережжі. Хотілося бути ближчим до цього всього і вивчити ще одну мову. До того ж, скандинавські країни займають перші місця у щорічних рейтингах щастя, тож цікаво глибше дізнатися, у чому секрет.

Самі норвежці скаржаться на те, що в них багато бюрократії, хоча для мене не надто очевидно, де саме вони її бачать. Коли я подався на SSN, мені сказали, що це займе 4 тижні. Я приніс свій робочий контракт, інші документи. Це трохи довго, бо без цього номера не можеш відкрити рахунок у банку. Тож майже півтора місяця я жив і розраховувався євро, що неймовірно било по кишені. Але рівно через місяць у моїй поштовій скриньці був цей номер. Тут узагалі багато зав’язано на традиційній пошті: листи від банку (картка теж прийшла поштою), від лікаря. Це може здаватися старомодним, але дуже зручно, не виникає жодних проблем.

Усе дуже оцифровано: подаєш декларацію про податки в цифровій формі. Усе, що можна уявити, є в цифровій формі. Багато говорять про Естонію як зразок е-урядування — не бачу, щоб Норвегія тут у чомусь відставала.

Також вразило, наскільки Норвегія децентралізована. Коли я познайомився з норвежцем з маленького міста Molde (північ країни), що мені могло прийти в голову? Незрозумілі будинки, не дуже якісні дороги, два магазини на все місто?

Але ця маленька країна з населенням у 5 мільйонів людей розбиває цей стереотип повністю. У місті з населенням 25 тисяч людей оперує обширна мережа автобусів, аеропорт, який здійснює кілька десятків рейсів на день, 4 автомобільні салони, 4 торгові центри та футбольний стадіон.

Ще 50 років тому Норвегія була однією з найбідніших країн у Європі. Але буває таке, що одного ранку прокидаєшся і виграєш джекпот. Для Норвегії таким джекпотом стало те, що біля берегів знайшли родовище нафти. Відтоді почався стрімкий розвиток, рівень життя дуже підвищився. Нині це одна з найдорожчих країн у Європі. Відповідно, з найбільшими зарплатами.

Уряд зробив ставку на видобуток нафти, розвиток нафтогазової промисловості і в меншій мірі акцентував на розвитку інших галузей. Це особливо контрастує з сусідньою Швецією, де є такі всесвітньо відомі бренди, як ІKEA, Spotify, Electrolux, Volvo, H&M. Тобто тамтешня економіка набагато різноманітніша. Але вже років п’ять як уряд Норвегії почав утілювати різноманітні програми для стартапів, підтримувати галузь IT, зелену енергетику, електрокари, відновлювальну енергетику. В Осло я побачив більше Тesla, ніж за все своє життя.

Щоб завезти з Європи у Норвегію машину на дизелі або на пальному, маєш заплатити ще стільки ж, як коштує машина. Натомість власників Tesla звільняють від податків, їм не потрібно платити за парковку; по місту є станції для зарядки.