Відмінності між версіями «Місто Кіровоград»
4031626 (обговорення • внесок) |
4031626 (обговорення • внесок) |
||
Рядок 117: | Рядок 117: | ||
Переважні напрями [[Вітер|вітрів]] узимку — північно-західні, влітку — південні. Найбільша швидкість вітру — в лютому, найменша — влітку. У січні вона в середньому становить 4,5 м/с, у липні — 3,4 м/с. | Переважні напрями [[Вітер|вітрів]] узимку — північно-західні, влітку — південні. Найбільша швидкість вітру — в лютому, найменша — влітку. У січні вона в середньому становить 4,5 м/с, у липні — 3,4 м/с. | ||
+ | == Історія == | ||
+ | {{main|Історія Кіровограда}} | ||
+ | В околицях Кіровограда є значна кількість [[Пам'ятка археології|пам'яток археології]]. Зокрема, в долині Інгулу знайдено викопні пам'ятки, що засвідчують перебування людини в околицях сучасного Кіровограда з часів ''[[Середній палеоліт|середнього палеоліту]]''<ref>[http://www.uahistory.kiev.ua/kirov/part1.html Кизименко П., Тупчієнко М., Босий П. Єлисаветград. Історія. Науково-популярний нарис історії Кіровограда]</ref>. Розкопки поховань, кількість яких обраховується десятками, провадяться і в межах обласного центру — так, у [[2000-ні|2000-х]] був виявлений практично не пошкоджений дерев'яний корабель у ході розкопок на кіровоградській [[Вулиця Космонавта Попова (Кіровоград)|вулиці Космонавта Попова]]<ref>''Тетяна ЮЛЬСЬКА'' [http://www.vechirka.uafor.net/history/bxxcen/1608155104.php А тепер — човен] // ''«Вечірня газета»'', 2004</ref>. | ||
+ | |||
+ | У [[16 століття|XVI]] — 1-й половині [[18 століття|XVIII]] століть землі сучасного Кіровограда і прилеглих територій були володіннями [[Запорозька Січ|Запорозької Січі]]. | ||
+ | |||
+ | Історія сучасного міста починається із заснування [[Фортеця святої Єлисавети|фортеці святої Єлисавети]] ([[1754]]). | ||
+ | |||
+ | === Єлисаветград === | ||
+ | |||
+ | Місто, відоме зараз під назвою Кіровоград, виникло усередині [[18 століття|XVIII століття]] на території, яку в той час було прийнято називати Задніпровські місця<ref>''Поселення задніпрських місць до утворення Нової Сербії в | ||
+ | документах середини ХVІІІ століття / А.В. Пивовар. – К. : Академперіодика, | ||
+ | 2003. – 336 с.''</ref>. Ця територія була колонізована спочатку козаками Миргородського та Полтавського полків, а згодом [[Серби|сербськими]] переселенцями, які отримали дозвіл на поселення від російської влади (''[[Нова Сербія]]''). | ||
+ | |||
+ | [[Файл:План-схема Фортеці Святої Єлисавети в Кіровограді.jpg|міні|ліворуч|185пкс|План [[Фортеця святої Єлисавети|Єлисаветинської фортеці]]]] | ||
+ | Згодом поруч із цими селами та слободами була збудована фортеця [[Фортеця святої Єлисавети|св. Єлисавети]], первинно розташована на високому правому (західному) березі Інгулу. У подальшому вона планомірно забудовувалося й поповнювалась переселенцями, чим створювався образ «нового» міста, протиставлений хаотично розвинутим давнішим поселенням. Так, від [[1764]] року Фортеця св. Єлисавети стала осередком Єлисаветинської провінції [[Новоросійська губернія|Новоросійської губернії]], а вже за декілька років фортеця містечка відіграла непересічне значення у [[Російсько-турецька війна 1768—1774|російсько-турецькій війні 1768–1774]], що не тільки перегрупувала розклад сил у регіоні, а й непрямо спричинилася до [[Запорозька Січ#Кінець Запорізької Січі. Підсумок|ліквідації Запорозької Січі]]. | ||
+ | |||
+ | І хоча військово-стратегічне значення Єлисаветграда та його фортеці зменшилось із просуненням кордонів [[Російська імперія|імперії]] на південь і приєднанням [[Кримське ханство|Кримського ханства]] ([[1783]]) наприкінці [[18 століття|XVIII століття]] містечко почало відігравати все більшу роль як важливий економічний і [[Торгівля|торговельний]] центр. Адже місто опинилось на перетині важливих шляхів з [[Чорне море|Чорноморського]] узбережжя вглиб Росії, а до заснування [[Одеса|Одеси]], [[Херсон]]а, [[Миколаїв|Миколаєва]] взагалі було єдиним значним поселенням на півдні України, згодом правлячи за важливий пункт на шляху від цих міст у внутрішні райони. | ||
+ | [[Файл:Пашутін Олександр Миколайович.jpg|міні|160пкс|[[Пашутін Олександр Миколайович|Олександр Пашутін]]]] | ||
+ | [[Файл:Єлисаветград_1914.jpg|міні|300пкс|План Єлисаветграда [[1914]] року]] | ||
+ | |||
+ | У [[1784]]–[[1795]] роки Єлисаветград — центр [[Єлисаветградський повіт|Єлисаветградського повіту]] [[Катеринославське намісництво|Катеринославського намісництва]], [[1795]]–[[1797]] — [[Вознесенське намісництво|Вознесенського намісництва]], [[1797]]–[[1801]] — [[повіт]]ове місто [[Новоросійська губернія|Новоросійської губернії]], у [[1802]] році — [[Миколаївська губернія|Миколаївської губернії]], у [[1803]]–[[1828]] — [[Херсонська губернія|Херсонської губернії]], а у період [[1829]]–[[1864]] років — центр [[Військові поселення|військових поселень]] у [[Південна Україна|Південній Україні]] (у місті виникло [[Військове містечко (Кіровоград)|військове містечко]]), нарешті від [[1865]] року — знову повітовий центр Херсонської губернії. | ||
+ | |||
+ | У 1880 році Я. Гордін організував у Єлисаветграді Духовно-біблейське братство, яке мало на меті провести реформу єврейського побуту та релігії<ref>{{ЕЄЕ|12088|Кировоград}}</ref>. | ||
+ | |||
+ | Фактично цей час — 3-я третина XIX — початок XX століття став «золотою добою» Єлисаветграда. Більшість цього часу припало на урядування в місті міського голови [[Пашутін Олександр Миколайович|Олександра Пашутіна]] ([[1878]]–[[1905]]). | ||
+ | |||
+ | Економічне зростання міста йшло паралельно із культурним розвитком. Так, у Єлисаветграді швидко розвивались [[Капіталізм|ринкові капіталістичні]] відносини, перш за все, в [[Сільське господарство|аграрному секторі]]. Значну роль для економіки міста мало введення в експлуатацію [[залізниця|залізниці]] [[Харків]]—Єлисаветград—[[Одеса]] ([[1868]]–[[1869]]), за лічені роки місто з аграрного перетворилось на аграрно-промислове. Зводились майстерні і заводи з ремонту й виробництва сільськогосподарської і супутньої техніки, зокрема, епохальним став запуск [[1874]] року підприємства англійців [[Ельворті Роберт і Томас|Братів Ельворті]], яке перетворилося на флагман місцевої промисловості [[ВАТ «Червона зірка»]]. | ||
+ | [[Файл:Кіровоград трамвай.jpeg|200px|ліворуч|thumb|[[Кіровоградський трамвай|Єлисаветградський електричний трамвай.]]]] | ||
+ | Місто відразу ж за столичними містами імперії запустило своїми вулицями [[Єлисаветградський трамвай|електричний трамвай]], [[телефон]]ну станцію, [[телеграф]], [[Єлисаветградський водогін|водогін]] (у [[1893]] році), а на кінець століття тут діяло понад 20 [[Гімназія|гімназій]], училищ, семінарій, чоловічі та жіночі школи, зокрема і перший (від [[1870]] року) заклад середньої освіти в місті [[Єлисаветградське земське реальне училище]]. Єлисаветград активно розбудовувався, набувши європейського вигляду, а [[1882]] року став «колискою української драматургії» — в місті відкрився [[Театр корифеїв|перший український професійний театр]], у якому працювали видатні українські культурні діячі [[Марко Кропивницький]], [[Іван Карпенко-Карий]], [[Марія Заньковецька]], [[Микола Садовський]] тощо. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[1897]] року в Єлисаветграді відкрито [[Єлисаветградський трамвай|електричний трамвай]]. | ||
+ | |||
+ | Перші десятиліття [[20 століття|ХХ століття]] були позначені для Єлисаветграда посиленням соціального напруження на тлі військових кампаній та економічних ускладнень. Особливо великий неспокій охопив регіон після [[Жовтневий переворот 1917|Жовтневого перевороту]] ([[1917]]). У період [[1917]]–[[1919]] років влада в місті неодноразово переходила із одних рук в інші ([[Українська Центральна Рада]], [[Австро-Угорщина|австро-угорці]], [[більшовики]], [[Григор'єв Матвій Олександрович|Григор'єв]], [[Денікін Антон Іванович|Денікін]]) — наприклад, протягом 2 місяців Єлисаветград був адмінцентром [[Земля УНР|Землі УНР]] ''[[Низ (УНР)|Низ]]'', але з поразкою визвольних змагань українців по всій країні остаточно відійшов до більшовиків. Останні зайняли напівзруйнований Єлисаветград, значна частина мешканців якого у пошуках порятунку перебралася за місто. Під час громадянської війни та у перші роки радянської влади у Єлисаветграді були в обігу власні [[єлисаветградські гроші]]. | ||
+ | |||
+ | === Радянський час === | ||
+ | |||
+ | Від [[1923]] року місто — [[Зинов'євська округа|окружний]] центр [[УСРР]]. [[1924]] року місто перейменоване на ''Зінов'євськ'', від [[1932]] року — у складі [[Одеська область|Одеської області]], у грудні [[1934]] року перейменоване на ''Кірово'', а разом з новим перейменуванням на ''Кіровоград'' у січні [[1939]] року стало [[Кіровоградська область|обласним]] центром. | ||
+ | |||
+ | У радянські часи в місті було засновано багато нових навчальних закладів. Зокрема у квітні [[1929]] року в Зінов'євську було створено вечірній робітничий інститут сільськогосподарського машинобудування. На жаль, інститут проіснував недовго. [[26 лютого]] [[1933]] року Народний комісаріат важкої промисловості СРСР видав наказ про його ліквідацію. Значну частину студентів ліквідованого інституту було переведено до організованого технікуму сільськогосподарського машинобудування. У травні [[1956]] року на базі Кіровоградського технікуму сільськогосподарського машинобудування було організовано вечірнє відділення [[Харківський політехнічний інститут|Харківського політехнічного інституту]]. У [[1962]] році відбулася реорганізація Кіровоградського вечірнього відділення у філіал Харківського політехнічного інституту. [[9 червня]] [[1967]] року було створено Кіровоградський інститут сільськогосподарського машинобудування (КІСМ). | ||
+ | |||
+ | [[1 жовтня]] 1930 року Рада Народних Комісарів УСРР прийняла постанову про відкриття у місті інституту народної освіти. 1933 року інститут реорганізується в педагогічний інститут з фізико-математичним і хіміко-біологічним факультетами зі строком навчання чотири роки. 1935 року на базі Кіровоградського педінституту утворюється учительський інститут з дворічним строком навчання. Одночасно продовжували навчання студенти II–IV курсів, які працювали за програмою педагогічного інституту. [[1 вересня]] 1939 року поряд з учительським інститутом відновлюється і педагогічний інститут. | ||
+ | |||
+ | У роки [[Німецько-радянська війна|Німецько-радянської війни]] від [[5 серпня]] [[1941]] року місто було [[Окупація|окуповане]] гітлерівськими військами, а з [[15 листопада]] [[1941]] стало центром [[Кіровоградський ґебіт|Кіровоградської округи]]. Місто було зайняте радянськими військами [[8 січня]] [[1944]] року в результаті ''[[Кіровоградська операція|Кіровоградської наступальної операції]]''. | ||
+ | |||
+ | 1951 року було створено Кіровоградське військове авіаційне училище льотчиків далекої авіації, перейменоване згодом в 60-ті роки у Вище авіаційне училище льотчиків ВПС. Першим начальником училища став генерал-майор авіації А. Г. Мельников. З 1960 по 1978 роки училище було Кіровоградською школою вищої льотної підготовки цивільної авіації. | ||
+ | |||
+ | У [[1959]] році було створене [[Кіровоградське музичне училище]]. Спочатку воно розташовувалося у будинках на вулиці [[Вулиця Дворцова (Кіровоград)|Дворцовій]] (тоді Леніна). У [[1991]] році музичне училище переїхало у будинок колишнього ленінського райкому [[КПРС]] на [[Вулиця Маланюка (Кіровоград)|вулиці Маланюка]]. | ||
+ | |||
+ | У повоєнний час Кіровоград перетворився на важливий осередок [[Легка промисловість|легкої]] та [[Машинобудування|машинобудівної]] промисловості з певною (історично та географічно сформованою) орієнтацією на [[сільське господарство]]. Зокрема, на повну потужність запрацювали заводи сільськогосподарських машин [[Червона Зірка (ВАТ)|«Червона зірка»]], гідравлічних насосів [[Гідросила|«Гідросила»]], радіодеталей [[Радій (підприємство)|«Радій»]], з виробництва [[друкарська машинка|друкарських машинок]] «Друкмаш» (нині не існує), завод Більшовик (нині не існує), завод імені Таратути (нині не існує), завод Дозуючих автоматів. | ||
+ | |||
+ | За радянських часів у Кіровограді працював найбільший у [[СРСР]] виробник електричних [[Друкарська машинка|друкарських машинок]] ''«Ятрань»'' — завод «[[Друкмаш]]». | ||
+ | |||
+ | Протягом [[1960-ті|1960]]—[[1980-ті|1980]]-их років Кіровоград продовжував нарощувати економічну базу, а населення міста знову подвоїлося. У цей час була в цілому оформлена сучасна міська інфраструктура, а у [[1970-ті|1970-х роках]] з будівництвом [[Вулиця Набережна (Кіровоград)|набережної]] [[Інгул]]у було вирішено давню проблему затоплення прибережної міської зони. У той же час були знищені деякі пам'ятки архітектури міста. Наприклад, при ремонті приміщення театру було знищене все внутрішнє оздоблення. При розширенні вулиці [[Велика Перспективна вулиця|Великої Перспективної]] (тоді Карла Маркса) був підірваний будинок Заславського. | ||
+ | |||
+ | === Незалежна Україна === | ||
+ | |||
+ | На початку 90-х років промисловість у місті занепадає, частково ж відбувається переорієнтація міської економіки. Так, припинила діяльність низка виробництв, зокрема — «[[Друкмаш]]», завод ім. Таратути, кондитерська фабрика, молокозавод. Фактично припинив роботу міський аеропорт. І хоча ці підприємства були [[Приватизація|приватизовані]], нові власники не спромоглися налагодити їхню роботу за нових економічних умов та збанкрутували. В кінці 90-х років почалося пожвавлення діяльності приватних підприємців. Було побудовано нове підприємство з виробництва рослинних жирів та олій — [[Промислова група «Креатив»|Креатив]]. Модернізовано [[м'ясокомбінат Ятрань]]. Було відкрито нові магазини, аптеки, кількість робочих місць зросла. Окрім того, місто стало набувати кращого вигляду — як владою, так і підприємцями було зроблено ремонти фасадів деяких державних та приватних будівель. | ||
+ | |||
+ | У [[2000-ні|2000-х]] в Кіровограді реалізується програма заходів з розбудови міста: здійснюється ремонт доріг, реконструкція музеїв та капітальний ремонт зовнішнього освітлення, доброустрій території колишньої [[Фортеця святої Єлисавети|фортеці Святої Єлисавети]], комунальне господарство та підприємства міста придбали нову техніку, тролейбуси, автобуси, завершується газифікація приватного сектора, почали зводитись нові житлові та громадські будівлі, пожвавився економічний і торговельний сектор міста. | ||
+ | |||
+ | [[Фінансово-економічна криза 2008—2009 року в Україні|Фінансово-економічна криза]] в Україні наприкінці [[2000-ні|2000-х років]] сильно вплинула на економіку Кіровограда — тенденції розвитку змінилися стагнаційними, що зачепили в тому числі й найуспішнішу промислову галузь міста — [[сільськогосподарське машинобудування]]. | ||
+ | |||
+ | Після [[1991]] року загострилось питання перейменування Кіровограда — місцева інтелігенція і представники широкої громадськості не раз зверталися з подібними пропозиціями і петиціями до міських можновладців. Нарешті у жовтні [[2008]] року міськрада Кіровограда вирішила провести одночасно з позачерговими виборами до [[Верховна Рада України|Верховної Ради України]] ''місцевий референдум про повернення місту назви «'''Єлисаветград'''» (1754–1924 рр.)''. На той час ідею такого референдуму та перейменування підтримували депутати впливових фракцій [[БЮТ]], [[Наша Україна — Народна самооборона|«Нашої України»]] та [[Партія регіонів|Партії регіонів]]. Однак рішення про проведення дочасних парламентських виборів одночасно з [[Вибори Президента України 2010|Президентськими виборами]] [[2010]] року в межах країни ухвалено не було, відтак наразі місцева влада мусить визначитись з подальшою долею і перспективою проведення подібного референдуму<ref>[http://unian.net/ukr/news/news-318927.html Рішення про перейменування Кіровограда ухвалюватимуть депутати міськради] // повідомлення за [[2 червня]] [[2009]] року від [[УНІАН]]</ref>. В 2015 в рамках [[Декомунізація в Україні|декомунізації в Україні]] паралельно із виборами до місцевих рад проводилось опитування про зміну назви міста, на запропоновані варіанти: Благомир, Ексампей, Єлисаветград, Златопіль, Інгульськ, Козацький, Кропивницький. | ||
+ | === Єлисаветград === | ||
+ | |||
+ | Місто, відоме зараз під назвою Кіровоград, виникло усередині [[18 століття|XVIII століття]] на території, яку в той час було прийнято називати Задніпровські місця<ref>''Поселення задніпрських місць до утворення Нової Сербії в | ||
+ | документах середини ХVІІІ століття / А.В. Пивовар. – К. : Академперіодика, | ||
+ | 2003. – 336 с.''</ref>. Ця територія була колонізована спочатку козаками Миргородського та Полтавського полків, а згодом [[Серби|сербськими]] переселенцями, які отримали дозвіл на поселення від російської влади (''[[Нова Сербія]]''). | ||
+ | |||
+ | [[Файл:План-схема Фортеці Святої Єлисавети в Кіровограді.jpg|міні|ліворуч|185пкс|План [[Фортеця святої Єлисавети|Єлисаветинської фортеці]]]] | ||
+ | Згодом поруч із цими селами та слободами була збудована фортеця [[Фортеця святої Єлисавети|св. Єлисавети]], первинно розташована на високому правому (західному) березі Інгулу. У подальшому вона планомірно забудовувалося й поповнювалась переселенцями, чим створювався образ «нового» міста, протиставлений хаотично розвинутим давнішим поселенням. Так, від [[1764]] року Фортеця св. Єлисавети стала осередком Єлисаветинської провінції [[Новоросійська губернія|Новоросійської губернії]], а вже за декілька років фортеця містечка відіграла непересічне значення у [[Російсько-турецька війна 1768—1774|російсько-турецькій війні 1768–1774]], що не тільки перегрупувала розклад сил у регіоні, а й непрямо спричинилася до [[Запорозька Січ#Кінець Запорізької Січі. Підсумок|ліквідації Запорозької Січі]]. | ||
+ | |||
+ | І хоча військово-стратегічне значення Єлисаветграда та його фортеці зменшилось із просуненням кордонів [[Російська імперія|імперії]] на південь і приєднанням [[Кримське ханство|Кримського ханства]] ([[1783]]) наприкінці [[18 століття|XVIII століття]] містечко почало відігравати все більшу роль як важливий економічний і [[Торгівля|торговельний]] центр. Адже місто опинилось на перетині важливих шляхів з [[Чорне море|Чорноморського]] узбережжя вглиб Росії, а до заснування [[Одеса|Одеси]], [[Херсон]]а, [[Миколаїв|Миколаєва]] взагалі було єдиним значним поселенням на півдні України, згодом правлячи за важливий пункт на шляху від цих міст у внутрішні райони. | ||
+ | [[Файл:Пашутін Олександр Миколайович.jpg|міні|160пкс|[[Пашутін Олександр Миколайович|Олександр Пашутін]]]] | ||
+ | [[Файл:Єлисаветград_1914.jpg|міні|300пкс|План Єлисаветграда [[1914]] року]] | ||
+ | |||
+ | У [[1784]]–[[1795]] роки Єлисаветград — центр [[Єлисаветградський повіт|Єлисаветградського повіту]] [[Катеринославське намісництво|Катеринославського намісництва]], [[1795]]–[[1797]] — [[Вознесенське намісництво|Вознесенського намісництва]], [[1797]]–[[1801]] — [[повіт]]ове місто [[Новоросійська губернія|Новоросійської губернії]], у [[1802]] році — [[Миколаївська губернія|Миколаївської губернії]], у [[1803]]–[[1828]] — [[Херсонська губернія|Херсонської губернії]], а у період [[1829]]–[[1864]] років — центр [[Військові поселення|військових поселень]] у [[Південна Україна|Південній Україні]] (у місті виникло [[Військове містечко (Кіровоград)|військове містечко]]), нарешті від [[1865]] року — знову повітовий центр Херсонської губернії. | ||
+ | |||
+ | У 1880 році Я. Гордін організував у Єлисаветграді Духовно-біблейське братство, яке мало на меті провести реформу єврейського побуту та релігії<ref>{{ЕЄЕ|12088|Кировоград}}</ref>. | ||
+ | |||
+ | Фактично цей час — 3-я третина XIX — початок XX століття став «золотою добою» Єлисаветграда. Більшість цього часу припало на урядування в місті міського голови [[Пашутін Олександр Миколайович|Олександра Пашутіна]] ([[1878]]–[[1905]]). | ||
+ | |||
+ | Економічне зростання міста йшло паралельно із культурним розвитком. Так, у Єлисаветграді швидко розвивались [[Капіталізм|ринкові капіталістичні]] відносини, перш за все, в [[Сільське господарство|аграрному секторі]]. Значну роль для економіки міста мало введення в експлуатацію [[залізниця|залізниці]] [[Харків]]—Єлисаветград—[[Одеса]] ([[1868]]–[[1869]]), за лічені роки місто з аграрного перетворилось на аграрно-промислове. Зводились майстерні і заводи з ремонту й виробництва сільськогосподарської і супутньої техніки, зокрема, епохальним став запуск [[1874]] року підприємства англійців [[Ельворті Роберт і Томас|Братів Ельворті]], яке перетворилося на флагман місцевої промисловості [[ВАТ «Червона зірка»]]. | ||
+ | [[Файл:Кіровоград трамвай.jpeg|200px|ліворуч|thumb|[[Кіровоградський трамвай|Єлисаветградський електричний трамвай.]]]] | ||
+ | Місто відразу ж за столичними містами імперії запустило своїми вулицями [[Єлисаветградський трамвай|електричний трамвай]], [[телефон]]ну станцію, [[телеграф]], [[Єлисаветградський водогін|водогін]] (у [[1893]] році), а на кінець століття тут діяло понад 20 [[Гімназія|гімназій]], училищ, семінарій, чоловічі та жіночі школи, зокрема і перший (від [[1870]] року) заклад середньої освіти в місті [[Єлисаветградське земське реальне училище]]. Єлисаветград активно розбудовувався, набувши європейського вигляду, а [[1882]] року став «колискою української драматургії» — в місті відкрився [[Театр корифеїв|перший український професійний театр]], у якому працювали видатні українські культурні діячі [[Марко Кропивницький]], [[Іван Карпенко-Карий]], [[Марія Заньковецька]], [[Микола Садовський]] тощо. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[1897]] року в Єлисаветграді відкрито [[Єлисаветградський трамвай|електричний трамвай]]. | ||
+ | |||
+ | Перші десятиліття [[20 століття|ХХ століття]] були позначені для Єлисаветграда посиленням соціального напруження на тлі військових кампаній та економічних ускладнень. Особливо великий неспокій охопив регіон після [[Жовтневий переворот 1917|Жовтневого перевороту]] ([[1917]]). У період [[1917]]–[[1919]] років влада в місті неодноразово переходила із одних рук в інші ([[Українська Центральна Рада]], [[Австро-Угорщина|австро-угорці]], [[більшовики]], [[Григор'єв Матвій Олександрович|Григор'єв]], [[Денікін Антон Іванович|Денікін]]) — наприклад, протягом 2 місяців Єлисаветград був адмінцентром [[Земля УНР|Землі УНР]] ''[[Низ (УНР)|Низ]]'', але з поразкою визвольних змагань українців по всій країні остаточно відійшов до більшовиків. Останні зайняли напівзруйнований Єлисаветград, значна частина мешканців якого у пошуках порятунку перебралася за місто. Під час громадянської війни та у перші роки радянської влади у Єлисаветграді були в обігу власні [[єлисаветградські гроші]]. | ||
+ | === Радянський час === | ||
+ | |||
+ | Від [[1923]] року місто — [[Зинов'євська округа|окружний]] центр [[УСРР]]. [[1924]] року місто перейменоване на ''Зінов'євськ'', від [[1932]] року — у складі [[Одеська область|Одеської області]], у грудні [[1934]] року перейменоване на ''Кірово'', а разом з новим перейменуванням на ''Кіровоград'' у січні [[1939]] року стало [[Кіровоградська область|обласним]] центром. | ||
+ | |||
+ | У радянські часи в місті було засновано багато нових навчальних закладів. Зокрема у квітні [[1929]] року в Зінов'євську було створено вечірній робітничий інститут сільськогосподарського машинобудування. На жаль, інститут проіснував недовго. [[26 лютого]] [[1933]] року Народний комісаріат важкої промисловості СРСР видав наказ про його ліквідацію. Значну частину студентів ліквідованого інституту було переведено до організованого технікуму сільськогосподарського машинобудування. У травні [[1956]] року на базі Кіровоградського технікуму сільськогосподарського машинобудування було організовано вечірнє відділення [[Харківський політехнічний інститут|Харківського політехнічного інституту]]. У [[1962]] році відбулася реорганізація Кіровоградського вечірнього відділення у філіал Харківського політехнічного інституту. [[9 червня]] [[1967]] року було створено Кіровоградський інститут сільськогосподарського машинобудування (КІСМ). | ||
+ | |||
+ | [[1 жовтня]] 1930 року Рада Народних Комісарів УСРР прийняла постанову про відкриття у місті інституту народної освіти. 1933 року інститут реорганізується в педагогічний інститут з фізико-математичним і хіміко-біологічним факультетами зі строком навчання чотири роки. 1935 року на базі Кіровоградського педінституту утворюється учительський інститут з дворічним строком навчання. Одночасно продовжували навчання студенти II–IV курсів, які працювали за програмою педагогічного інституту. [[1 вересня]] 1939 року поряд з учительським інститутом відновлюється і педагогічний інститут. | ||
+ | |||
+ | У роки [[Німецько-радянська війна|Німецько-радянської війни]] від [[5 серпня]] [[1941]] року місто було [[Окупація|окуповане]] гітлерівськими військами, а з [[15 листопада]] [[1941]] стало центром [[Кіровоградський ґебіт|Кіровоградської округи]]. Місто було зайняте радянськими військами [[8 січня]] [[1944]] року в результаті ''[[Кіровоградська операція|Кіровоградської наступальної операції]]''. | ||
+ | |||
+ | 1951 року було створено Кіровоградське військове авіаційне училище льотчиків далекої авіації, перейменоване згодом в 60-ті роки у Вище авіаційне училище льотчиків ВПС. Першим начальником училища став генерал-майор авіації А. Г. Мельников. З 1960 по 1978 роки училище було Кіровоградською школою вищої льотної підготовки цивільної авіації. | ||
+ | |||
+ | У [[1959]] році було створене [[Кіровоградське музичне училище]]. Спочатку воно розташовувалося у будинках на вулиці [[Вулиця Дворцова (Кіровоград)|Дворцовій]] (тоді Леніна). У [[1991]] році музичне училище переїхало у будинок колишнього ленінського райкому [[КПРС]] на [[Вулиця Маланюка (Кіровоград)|вулиці Маланюка]]. | ||
+ | |||
+ | У повоєнний час Кіровоград перетворився на важливий осередок [[Легка промисловість|легкої]] та [[Машинобудування|машинобудівної]] промисловості з певною (історично та географічно сформованою) орієнтацією на [[сільське господарство]]. Зокрема, на повну потужність запрацювали заводи сільськогосподарських машин [[Червона Зірка (ВАТ)|«Червона зірка»]], гідравлічних насосів [[Гідросила|«Гідросила»]], радіодеталей [[Радій (підприємство)|«Радій»]], з виробництва [[друкарська машинка|друкарських машинок]] «Друкмаш» (нині не існує), завод Більшовик (нині не існує), завод імені Таратути (нині не існує), завод Дозуючих автоматів. | ||
+ | |||
+ | За радянських часів у Кіровограді працював найбільший у [[СРСР]] виробник електричних [[Друкарська машинка|друкарських машинок]] ''«Ятрань»'' — завод «[[Друкмаш]]». | ||
+ | |||
+ | Протягом [[1960-ті|1960]]—[[1980-ті|1980]]-их років Кіровоград продовжував нарощувати економічну базу, а населення міста знову подвоїлося. У цей час була в цілому оформлена сучасна міська інфраструктура, а у [[1970-ті|1970-х роках]] з будівництвом [[Вулиця Набережна (Кіровоград)|набережної]] [[Інгул]]у було вирішено давню проблему затоплення прибережної міської зони. У той же час були знищені деякі пам'ятки архітектури міста. Наприклад, при ремонті приміщення театру було знищене все внутрішнє оздоблення. При розширенні вулиці [[Велика Перспективна вулиця|Великої Перспективної]] (тоді Карла Маркса) був підірваний будинок Заславського. | ||
+ | === Незалежна Україна === | ||
+ | |||
+ | На початку 90-х років промисловість у місті занепадає, частково ж відбувається переорієнтація міської економіки. Так, припинила діяльність низка виробництв, зокрема — «[[Друкмаш]]», завод ім. Таратути, кондитерська фабрика, молокозавод. Фактично припинив роботу міський аеропорт. І хоча ці підприємства були [[Приватизація|приватизовані]], нові власники не спромоглися налагодити їхню роботу за нових економічних умов та збанкрутували. В кінці 90-х років почалося пожвавлення діяльності приватних підприємців. Було побудовано нове підприємство з виробництва рослинних жирів та олій — [[Промислова група «Креатив»|Креатив]]. Модернізовано [[м'ясокомбінат Ятрань]]. Було відкрито нові магазини, аптеки, кількість робочих місць зросла. Окрім того, місто стало набувати кращого вигляду — як владою, так і підприємцями було зроблено ремонти фасадів деяких державних та приватних будівель. | ||
+ | |||
+ | У [[2000-ні|2000-х]] в Кіровограді реалізується програма заходів з розбудови міста: здійснюється ремонт доріг, реконструкція музеїв та капітальний ремонт зовнішнього освітлення, доброустрій території колишньої [[Фортеця святої Єлисавети|фортеці Святої Єлисавети]], комунальне господарство та підприємства міста придбали нову техніку, тролейбуси, автобуси, завершується газифікація приватного сектора, почали зводитись нові житлові та громадські будівлі, пожвавився економічний і торговельний сектор міста. | ||
+ | |||
+ | [[Фінансово-економічна криза 2008—2009 року в Україні|Фінансово-економічна криза]] в Україні наприкінці [[2000-ні|2000-х років]] сильно вплинула на економіку Кіровограда — тенденції розвитку змінилися стагнаційними, що зачепили в тому числі й найуспішнішу промислову галузь міста — [[сільськогосподарське машинобудування]]. | ||
+ | |||
+ | Після [[1991]] року загострилось питання перейменування Кіровограда — місцева інтелігенція і представники широкої громадськості не раз зверталися з подібними пропозиціями і петиціями до міських можновладців. Нарешті у жовтні [[2008]] року міськрада Кіровограда вирішила провести одночасно з позачерговими виборами до [[Верховна Рада України|Верховної Ради України]] ''місцевий референдум про повернення місту назви «'''Єлисаветград'''» (1754–1924 рр.)''. На той час ідею такого референдуму та перейменування підтримували депутати впливових фракцій [[БЮТ]], [[Наша Україна — Народна самооборона|«Нашої України»]] та [[Партія регіонів|Партії регіонів]]. Однак рішення про проведення дочасних парламентських виборів одночасно з [[Вибори Президента України 2010|Президентськими виборами]] [[2010]] року в межах країни ухвалено не було, відтак наразі місцева влада мусить визначитись з подальшою долею і перспективою проведення подібного референдуму<ref>[http://unian.net/ukr/news/news-318927.html Рішення про перейменування Кіровограда ухвалюватимуть депутати міськради] // повідомлення за [[2 червня]] [[2009]] року від [[УНІАН]]</ref>. В 2015 в рамках [[Декомунізація в Україні|декомунізації в Україні]] паралельно із виборами до місцевих рад проводилось опитування про зміну назви міста, на запропоновані варіанти: Благомир, Ексампей, Єлисаветград, Златопіль, Інгульськ, Козацький, Кропивницький | ||
При складанні висновків до статті враховуйте, що задача роботи у проекті, дати відповіді на такі запитання: | При складанні висновків до статті враховуйте, що задача роботи у проекті, дати відповіді на такі запитання: |
Версія за 15:22, 31 жовтня 2015
місто Кіровоград
Кіровогра́д (до 1924 року — Єлисаветград[1], у 1924–1934 роках — Зінов'євськ, у 1934–1939 роках — КіровоКірово) — місто в Україні, адміністративний центр Кіровоградської області, центр Кіровоградського району; промисловий і культурний осередок у центрі країни; вузол автошляхів, залізнична станція, аеропорт.
Кіровоград розташований у межах Придніпровської височини, на берегах ріки Інгул, при впаданні в неї менших річок — Сугоклії та Біянки.
Місто було утворене у середині XVIII століття після будівництва фортеці святої Єлисавети. Відтоді відоме як Єлисаветград, місто пережило у середині XIX — на початку ХХ століть «золоту еру» — розвивалась промисловість, розбудовувалась міська інфраструктура, розквітла культура, зокрема тут був відкритий перший український професійний театр. У 1939 році місто стало центром Кіровоградської області. Нині промисловий комплекс Кіровограда налічує понад 70 підприємств, місто має розвинену соціальну інфраструктуру, численні заклади освіти й культури зі сталими багатими традиціями.
Зміст
Назва
Назва Починаючи від 10 січня 1939 року, місто має назву Кіровоград, дану на честь російського радянського політичного діяча Сергія Кірова, який за життя ніколи у ньому не був і жодним чином із ним не пов'язаний.
У попередні роки Кіровоград мав такі назви:
- 10 (21) лютого 1784 — 7 серпня 1924 — Єлисаветград;
- 7 серпня 1924 — 27 грудня 1934 року — Зінов'євськ
- 27 грудня 1934 — 10 січня 1939 року — Кірово;
- від 10 січня 1939 року — Кіровоград.
Оскільки Григорій Зінов'єв вважався ворогом народу, у радянських джерелах часто назва «Зінов'євськ» не згадувалася. У них писали, що місто називалося Єлисаветградом до 1934 року.[2][3]
25 жовтня в Кіровограді відбулося опитування щодо нової назви міста.
Про це заявив заступник Кіровоградського міського голови Сергій Колодяжний.
В опитуванні взяли участь 45 863 людей. З них більше 35 000 проголосувало за назву Єлисаветград.
"З 8.00 до 17.00 біля всіх виборчих дільниць працювали наші групи опитування громадян щодо перейменування міста. Після виходу з дільниці людей, які проголосували, їм пропонували проголосувати за зімну назви міста
Людям за паспортом видавався бюлетень, в якому були представлені 7 назв, громадяни робили свою позначку і кидали його в ящик.
Також були представлені такі варіанти назв міста як Інгульськ, Златопіль, Кропивницький, Багомір, Ексампей та Козацький.
Географія і клімат
Геологічна будова, ґрунти і корисні копалини
Геологічна будова території Кіровограда зумовлена його розташуванням на площі Українського кристалічного щита та його структурної одиниці — Кіровоградського тектонічного блоку, в основі якого лежить давній докембрійський фундамент, складений гранітами, гнейсами, чарнокітами, габро-лабрадоритами.
Ґрунти — чорноземи звичайні, глибокі мало- і середньогумусні на лесових породах. Мають високу природну родючість, хоч в орному шарі розпушені і частково втратили в минулому грудкувату структуру.
Корисні копалини на території і в околицях Кіровограда представлені, перш за все, будівельною сировиною. Відомими є Кіровоградські родовище вогнетривких глин і гранітне родовище, розташоване на правому березі ріки Сугоклії. Енергетичні запаси надр міста представлені покладами бурого вугілля (Балашівсько-Кіровоградське родовище) та урану. Є поклади високоякісного піску, придатного для виробництва скла.
Рельєф і гідрографія
Рельєф у місті визначений геологічною будовою. Кіровоград розташований у межах Придніпровської височини. Кіровоград лежить на рівнинах, обабіч ріки Інгул. Місто також перетинає притоки Інгулу Сугоклія та Біянка, низка струмків. Їм притаманні глибокі долини, у яких розширені ділянки змінюються вузькими каньйоноподібними, де береги круті і скелясті. Річище Інгулу в межах міста звивисте, заплава — двостороння. Зведено Кіровоградське (260 га) та Лелеківське водосховища. Стік Інгулу в межах Кіровограда розподіляється таким чином:
- березень—травень — 70 %;
- червень—серпень — 9%;
- вересень—листопад — 6%;
- грудень—лютий — 15%.
Середня тривалість льодоставу — 2,5 місяці. Товщина льоду сягає 20—40 см.
Клімат
Кліматограма Клімат Кіровограда обумовлений його розташуванням у степовій зоні. Середня температура січня становить −5,6˚C, липня +20,2˚C. Середньорічна кількість опадів — 474 мм[4] (у середньому за рік у місті спостерігається 130 днів з опадами), найменше — у березні та жовтні, найбільше — у липні.
Найнижча середньомісячна температура повітря в січні (−15,1 °C) зафіксована 1963 року, найвища (+1,6 °C) — 2007 року. Найнижча середньомісячна температура в липні (+17,6 °C) спостерігалась у 1912 році, найвища (+25,6 °C) — в 1936 році. Абсолютний мінімум температури повітря (−35,3 °C) зафіксовано 9 січня 1935 року, абсолютний максимум (+38,7 °C) — 27 липня 1909 року і 20 серпня 1929 року[5].
За останні 100–120 років температура повітря в Кіровограді, так само як і в цілому на Землі, має тенденцію до підвищення. Протягом цього періоду середньорічна температура повітря підвищилася щонайменше на 1,0 °C. Найтеплішим за всю історію спостережень виявився 2007 рік. Більшим у цілому є підвищення температури в першу половину року[5].
Переважні напрями вітрів узимку — північно-західні, влітку — південні. Найбільша швидкість вітру — в лютому, найменша — влітку. У січні вона в середньому становить 4,5 м/с, у липні — 3,4 м/с.
Історія
Назва В околицях Кіровограда є значна кількість пам'яток археології. Зокрема, в долині Інгулу знайдено викопні пам'ятки, що засвідчують перебування людини в околицях сучасного Кіровограда з часів середнього палеоліту[6]. Розкопки поховань, кількість яких обраховується десятками, провадяться і в межах обласного центру — так, у 2000-х був виявлений практично не пошкоджений дерев'яний корабель у ході розкопок на кіровоградській вулиці Космонавта Попова[7].
У XVI — 1-й половині XVIII століть землі сучасного Кіровограда і прилеглих територій були володіннями Запорозької Січі.
Історія сучасного міста починається із заснування фортеці святої Єлисавети (1754).
Єлисаветград
Місто, відоме зараз під назвою Кіровоград, виникло усередині XVIII століття на території, яку в той час було прийнято називати Задніпровські місця[8]. Ця територія була колонізована спочатку козаками Миргородського та Полтавського полків, а згодом сербськими переселенцями, які отримали дозвіл на поселення від російської влади (Нова Сербія).
Згодом поруч із цими селами та слободами була збудована фортеця св. Єлисавети, первинно розташована на високому правому (західному) березі Інгулу. У подальшому вона планомірно забудовувалося й поповнювалась переселенцями, чим створювався образ «нового» міста, протиставлений хаотично розвинутим давнішим поселенням. Так, від 1764 року Фортеця св. Єлисавети стала осередком Єлисаветинської провінції Новоросійської губернії, а вже за декілька років фортеця містечка відіграла непересічне значення у російсько-турецькій війні 1768–1774, що не тільки перегрупувала розклад сил у регіоні, а й непрямо спричинилася до ліквідації Запорозької Січі.
І хоча військово-стратегічне значення Єлисаветграда та його фортеці зменшилось із просуненням кордонів імперії на південь і приєднанням Кримського ханства (1783) наприкінці XVIII століття містечко почало відігравати все більшу роль як важливий економічний і торговельний центр. Адже місто опинилось на перетині важливих шляхів з Чорноморського узбережжя вглиб Росії, а до заснування Одеси, Херсона, Миколаєва взагалі було єдиним значним поселенням на півдні України, згодом правлячи за важливий пункт на шляху від цих міст у внутрішні райони.
У 1784–1795 роки Єлисаветград — центр Єлисаветградського повіту Катеринославського намісництва, 1795–1797 — Вознесенського намісництва, 1797–1801 — повітове місто Новоросійської губернії, у 1802 році — Миколаївської губернії, у 1803–1828 — Херсонської губернії, а у період 1829–1864 років — центр військових поселень у Південній Україні (у місті виникло військове містечко), нарешті від 1865 року — знову повітовий центр Херсонської губернії.
У 1880 році Я. Гордін організував у Єлисаветграді Духовно-біблейське братство, яке мало на меті провести реформу єврейського побуту та релігії[9].
Фактично цей час — 3-я третина XIX — початок XX століття став «золотою добою» Єлисаветграда. Більшість цього часу припало на урядування в місті міського голови Олександра Пашутіна (1878–1905).
Економічне зростання міста йшло паралельно із культурним розвитком. Так, у Єлисаветграді швидко розвивались ринкові капіталістичні відносини, перш за все, в аграрному секторі. Значну роль для економіки міста мало введення в експлуатацію залізниці Харків—Єлисаветград—Одеса (1868–1869), за лічені роки місто з аграрного перетворилось на аграрно-промислове. Зводились майстерні і заводи з ремонту й виробництва сільськогосподарської і супутньої техніки, зокрема, епохальним став запуск 1874 року підприємства англійців Братів Ельворті, яке перетворилося на флагман місцевої промисловості ВАТ «Червона зірка».
Місто відразу ж за столичними містами імперії запустило своїми вулицями електричний трамвай, телефонну станцію, телеграф, водогін (у 1893 році), а на кінець століття тут діяло понад 20 гімназій, училищ, семінарій, чоловічі та жіночі школи, зокрема і перший (від 1870 року) заклад середньої освіти в місті Єлисаветградське земське реальне училище. Єлисаветград активно розбудовувався, набувши європейського вигляду, а 1882 року став «колискою української драматургії» — в місті відкрився перший український професійний театр, у якому працювали видатні українські культурні діячі Марко Кропивницький, Іван Карпенко-Карий, Марія Заньковецька, Микола Садовський тощо.
1897 року в Єлисаветграді відкрито електричний трамвай.
Перші десятиліття ХХ століття були позначені для Єлисаветграда посиленням соціального напруження на тлі військових кампаній та економічних ускладнень. Особливо великий неспокій охопив регіон після Жовтневого перевороту (1917). У період 1917–1919 років влада в місті неодноразово переходила із одних рук в інші (Українська Центральна Рада, австро-угорці, більшовики, Григор'єв, Денікін) — наприклад, протягом 2 місяців Єлисаветград був адмінцентром Землі УНР Низ, але з поразкою визвольних змагань українців по всій країні остаточно відійшов до більшовиків. Останні зайняли напівзруйнований Єлисаветград, значна частина мешканців якого у пошуках порятунку перебралася за місто. Під час громадянської війни та у перші роки радянської влади у Єлисаветграді були в обігу власні єлисаветградські гроші.
Радянський час
Від 1923 року місто — окружний центр УСРР. 1924 року місто перейменоване на Зінов'євськ, від 1932 року — у складі Одеської області, у грудні 1934 року перейменоване на Кірово, а разом з новим перейменуванням на Кіровоград у січні 1939 року стало обласним центром.
У радянські часи в місті було засновано багато нових навчальних закладів. Зокрема у квітні 1929 року в Зінов'євську було створено вечірній робітничий інститут сільськогосподарського машинобудування. На жаль, інститут проіснував недовго. 26 лютого 1933 року Народний комісаріат важкої промисловості СРСР видав наказ про його ліквідацію. Значну частину студентів ліквідованого інституту було переведено до організованого технікуму сільськогосподарського машинобудування. У травні 1956 року на базі Кіровоградського технікуму сільськогосподарського машинобудування було організовано вечірнє відділення Харківського політехнічного інституту. У 1962 році відбулася реорганізація Кіровоградського вечірнього відділення у філіал Харківського політехнічного інституту. 9 червня 1967 року було створено Кіровоградський інститут сільськогосподарського машинобудування (КІСМ).
1 жовтня 1930 року Рада Народних Комісарів УСРР прийняла постанову про відкриття у місті інституту народної освіти. 1933 року інститут реорганізується в педагогічний інститут з фізико-математичним і хіміко-біологічним факультетами зі строком навчання чотири роки. 1935 року на базі Кіровоградського педінституту утворюється учительський інститут з дворічним строком навчання. Одночасно продовжували навчання студенти II–IV курсів, які працювали за програмою педагогічного інституту. 1 вересня 1939 року поряд з учительським інститутом відновлюється і педагогічний інститут.
У роки Німецько-радянської війни від 5 серпня 1941 року місто було окуповане гітлерівськими військами, а з 15 листопада 1941 стало центром Кіровоградської округи. Місто було зайняте радянськими військами 8 січня 1944 року в результаті Кіровоградської наступальної операції.
1951 року було створено Кіровоградське військове авіаційне училище льотчиків далекої авіації, перейменоване згодом в 60-ті роки у Вище авіаційне училище льотчиків ВПС. Першим начальником училища став генерал-майор авіації А. Г. Мельников. З 1960 по 1978 роки училище було Кіровоградською школою вищої льотної підготовки цивільної авіації.
У 1959 році було створене Кіровоградське музичне училище. Спочатку воно розташовувалося у будинках на вулиці Дворцовій (тоді Леніна). У 1991 році музичне училище переїхало у будинок колишнього ленінського райкому КПРС на вулиці Маланюка.
У повоєнний час Кіровоград перетворився на важливий осередок легкої та машинобудівної промисловості з певною (історично та географічно сформованою) орієнтацією на сільське господарство. Зокрема, на повну потужність запрацювали заводи сільськогосподарських машин «Червона зірка», гідравлічних насосів «Гідросила», радіодеталей «Радій», з виробництва друкарських машинок «Друкмаш» (нині не існує), завод Більшовик (нині не існує), завод імені Таратути (нині не існує), завод Дозуючих автоматів.
За радянських часів у Кіровограді працював найбільший у СРСР виробник електричних друкарських машинок «Ятрань» — завод «Друкмаш».
Протягом 1960—1980-их років Кіровоград продовжував нарощувати економічну базу, а населення міста знову подвоїлося. У цей час була в цілому оформлена сучасна міська інфраструктура, а у 1970-х роках з будівництвом набережної Інгулу було вирішено давню проблему затоплення прибережної міської зони. У той же час були знищені деякі пам'ятки архітектури міста. Наприклад, при ремонті приміщення театру було знищене все внутрішнє оздоблення. При розширенні вулиці Великої Перспективної (тоді Карла Маркса) був підірваний будинок Заславського.
Незалежна Україна
На початку 90-х років промисловість у місті занепадає, частково ж відбувається переорієнтація міської економіки. Так, припинила діяльність низка виробництв, зокрема — «Друкмаш», завод ім. Таратути, кондитерська фабрика, молокозавод. Фактично припинив роботу міський аеропорт. І хоча ці підприємства були приватизовані, нові власники не спромоглися налагодити їхню роботу за нових економічних умов та збанкрутували. В кінці 90-х років почалося пожвавлення діяльності приватних підприємців. Було побудовано нове підприємство з виробництва рослинних жирів та олій — Креатив. Модернізовано м'ясокомбінат Ятрань. Було відкрито нові магазини, аптеки, кількість робочих місць зросла. Окрім того, місто стало набувати кращого вигляду — як владою, так і підприємцями було зроблено ремонти фасадів деяких державних та приватних будівель.
У 2000-х в Кіровограді реалізується програма заходів з розбудови міста: здійснюється ремонт доріг, реконструкція музеїв та капітальний ремонт зовнішнього освітлення, доброустрій території колишньої фортеці Святої Єлисавети, комунальне господарство та підприємства міста придбали нову техніку, тролейбуси, автобуси, завершується газифікація приватного сектора, почали зводитись нові житлові та громадські будівлі, пожвавився економічний і торговельний сектор міста.
Фінансово-економічна криза в Україні наприкінці 2000-х років сильно вплинула на економіку Кіровограда — тенденції розвитку змінилися стагнаційними, що зачепили в тому числі й найуспішнішу промислову галузь міста — сільськогосподарське машинобудування.
Після 1991 року загострилось питання перейменування Кіровограда — місцева інтелігенція і представники широкої громадськості не раз зверталися з подібними пропозиціями і петиціями до міських можновладців. Нарешті у жовтні 2008 року міськрада Кіровограда вирішила провести одночасно з позачерговими виборами до Верховної Ради України місцевий референдум про повернення місту назви «Єлисаветград» (1754–1924 рр.). На той час ідею такого референдуму та перейменування підтримували депутати впливових фракцій БЮТ, «Нашої України» та Партії регіонів. Однак рішення про проведення дочасних парламентських виборів одночасно з Президентськими виборами 2010 року в межах країни ухвалено не було, відтак наразі місцева влада мусить визначитись з подальшою долею і перспективою проведення подібного референдуму[10]. В 2015 в рамках декомунізації в Україні паралельно із виборами до місцевих рад проводилось опитування про зміну назви міста, на запропоновані варіанти: Благомир, Ексампей, Єлисаветград, Златопіль, Інгульськ, Козацький, Кропивницький.
Єлисаветград
Місто, відоме зараз під назвою Кіровоград, виникло усередині XVIII століття на території, яку в той час було прийнято називати Задніпровські місця[11]. Ця територія була колонізована спочатку козаками Миргородського та Полтавського полків, а згодом сербськими переселенцями, які отримали дозвіл на поселення від російської влади (Нова Сербія).
Згодом поруч із цими селами та слободами була збудована фортеця св. Єлисавети, первинно розташована на високому правому (західному) березі Інгулу. У подальшому вона планомірно забудовувалося й поповнювалась переселенцями, чим створювався образ «нового» міста, протиставлений хаотично розвинутим давнішим поселенням. Так, від 1764 року Фортеця св. Єлисавети стала осередком Єлисаветинської провінції Новоросійської губернії, а вже за декілька років фортеця містечка відіграла непересічне значення у російсько-турецькій війні 1768–1774, що не тільки перегрупувала розклад сил у регіоні, а й непрямо спричинилася до ліквідації Запорозької Січі.
І хоча військово-стратегічне значення Єлисаветграда та його фортеці зменшилось із просуненням кордонів імперії на південь і приєднанням Кримського ханства (1783) наприкінці XVIII століття містечко почало відігравати все більшу роль як важливий економічний і торговельний центр. Адже місто опинилось на перетині важливих шляхів з Чорноморського узбережжя вглиб Росії, а до заснування Одеси, Херсона, Миколаєва взагалі було єдиним значним поселенням на півдні України, згодом правлячи за важливий пункт на шляху від цих міст у внутрішні райони.
У 1784–1795 роки Єлисаветград — центр Єлисаветградського повіту Катеринославського намісництва, 1795–1797 — Вознесенського намісництва, 1797–1801 — повітове місто Новоросійської губернії, у 1802 році — Миколаївської губернії, у 1803–1828 — Херсонської губернії, а у період 1829–1864 років — центр військових поселень у Південній Україні (у місті виникло військове містечко), нарешті від 1865 року — знову повітовий центр Херсонської губернії.
У 1880 році Я. Гордін організував у Єлисаветграді Духовно-біблейське братство, яке мало на меті провести реформу єврейського побуту та релігії[12].
Фактично цей час — 3-я третина XIX — початок XX століття став «золотою добою» Єлисаветграда. Більшість цього часу припало на урядування в місті міського голови Олександра Пашутіна (1878–1905).
Економічне зростання міста йшло паралельно із культурним розвитком. Так, у Єлисаветграді швидко розвивались ринкові капіталістичні відносини, перш за все, в аграрному секторі. Значну роль для економіки міста мало введення в експлуатацію залізниці Харків—Єлисаветград—Одеса (1868–1869), за лічені роки місто з аграрного перетворилось на аграрно-промислове. Зводились майстерні і заводи з ремонту й виробництва сільськогосподарської і супутньої техніки, зокрема, епохальним став запуск 1874 року підприємства англійців Братів Ельворті, яке перетворилося на флагман місцевої промисловості ВАТ «Червона зірка».
Місто відразу ж за столичними містами імперії запустило своїми вулицями електричний трамвай, телефонну станцію, телеграф, водогін (у 1893 році), а на кінець століття тут діяло понад 20 гімназій, училищ, семінарій, чоловічі та жіночі школи, зокрема і перший (від 1870 року) заклад середньої освіти в місті Єлисаветградське земське реальне училище. Єлисаветград активно розбудовувався, набувши європейського вигляду, а 1882 року став «колискою української драматургії» — в місті відкрився перший український професійний театр, у якому працювали видатні українські культурні діячі Марко Кропивницький, Іван Карпенко-Карий, Марія Заньковецька, Микола Садовський тощо.
1897 року в Єлисаветграді відкрито електричний трамвай.
Перші десятиліття ХХ століття були позначені для Єлисаветграда посиленням соціального напруження на тлі військових кампаній та економічних ускладнень. Особливо великий неспокій охопив регіон після Жовтневого перевороту (1917). У період 1917–1919 років влада в місті неодноразово переходила із одних рук в інші (Українська Центральна Рада, австро-угорці, більшовики, Григор'єв, Денікін) — наприклад, протягом 2 місяців Єлисаветград був адмінцентром Землі УНР Низ, але з поразкою визвольних змагань українців по всій країні остаточно відійшов до більшовиків. Останні зайняли напівзруйнований Єлисаветград, значна частина мешканців якого у пошуках порятунку перебралася за місто. Під час громадянської війни та у перші роки радянської влади у Єлисаветграді були в обігу власні єлисаветградські гроші.
Радянський час
Від 1923 року місто — окружний центр УСРР. 1924 року місто перейменоване на Зінов'євськ, від 1932 року — у складі Одеської області, у грудні 1934 року перейменоване на Кірово, а разом з новим перейменуванням на Кіровоград у січні 1939 року стало обласним центром.
У радянські часи в місті було засновано багато нових навчальних закладів. Зокрема у квітні 1929 року в Зінов'євську було створено вечірній робітничий інститут сільськогосподарського машинобудування. На жаль, інститут проіснував недовго. 26 лютого 1933 року Народний комісаріат важкої промисловості СРСР видав наказ про його ліквідацію. Значну частину студентів ліквідованого інституту було переведено до організованого технікуму сільськогосподарського машинобудування. У травні 1956 року на базі Кіровоградського технікуму сільськогосподарського машинобудування було організовано вечірнє відділення Харківського політехнічного інституту. У 1962 році відбулася реорганізація Кіровоградського вечірнього відділення у філіал Харківського політехнічного інституту. 9 червня 1967 року було створено Кіровоградський інститут сільськогосподарського машинобудування (КІСМ).
1 жовтня 1930 року Рада Народних Комісарів УСРР прийняла постанову про відкриття у місті інституту народної освіти. 1933 року інститут реорганізується в педагогічний інститут з фізико-математичним і хіміко-біологічним факультетами зі строком навчання чотири роки. 1935 року на базі Кіровоградського педінституту утворюється учительський інститут з дворічним строком навчання. Одночасно продовжували навчання студенти II–IV курсів, які працювали за програмою педагогічного інституту. 1 вересня 1939 року поряд з учительським інститутом відновлюється і педагогічний інститут.
У роки Німецько-радянської війни від 5 серпня 1941 року місто було окуповане гітлерівськими військами, а з 15 листопада 1941 стало центром Кіровоградської округи. Місто було зайняте радянськими військами 8 січня 1944 року в результаті Кіровоградської наступальної операції.
1951 року було створено Кіровоградське військове авіаційне училище льотчиків далекої авіації, перейменоване згодом в 60-ті роки у Вище авіаційне училище льотчиків ВПС. Першим начальником училища став генерал-майор авіації А. Г. Мельников. З 1960 по 1978 роки училище було Кіровоградською школою вищої льотної підготовки цивільної авіації.
У 1959 році було створене Кіровоградське музичне училище. Спочатку воно розташовувалося у будинках на вулиці Дворцовій (тоді Леніна). У 1991 році музичне училище переїхало у будинок колишнього ленінського райкому КПРС на вулиці Маланюка.
У повоєнний час Кіровоград перетворився на важливий осередок легкої та машинобудівної промисловості з певною (історично та географічно сформованою) орієнтацією на сільське господарство. Зокрема, на повну потужність запрацювали заводи сільськогосподарських машин «Червона зірка», гідравлічних насосів «Гідросила», радіодеталей «Радій», з виробництва друкарських машинок «Друкмаш» (нині не існує), завод Більшовик (нині не існує), завод імені Таратути (нині не існує), завод Дозуючих автоматів.
За радянських часів у Кіровограді працював найбільший у СРСР виробник електричних друкарських машинок «Ятрань» — завод «Друкмаш».
Протягом 1960—1980-их років Кіровоград продовжував нарощувати економічну базу, а населення міста знову подвоїлося. У цей час була в цілому оформлена сучасна міська інфраструктура, а у 1970-х роках з будівництвом набережної Інгулу було вирішено давню проблему затоплення прибережної міської зони. У той же час були знищені деякі пам'ятки архітектури міста. Наприклад, при ремонті приміщення театру було знищене все внутрішнє оздоблення. При розширенні вулиці Великої Перспективної (тоді Карла Маркса) був підірваний будинок Заславського.
Незалежна Україна
На початку 90-х років промисловість у місті занепадає, частково ж відбувається переорієнтація міської економіки. Так, припинила діяльність низка виробництв, зокрема — «Друкмаш», завод ім. Таратути, кондитерська фабрика, молокозавод. Фактично припинив роботу міський аеропорт. І хоча ці підприємства були приватизовані, нові власники не спромоглися налагодити їхню роботу за нових економічних умов та збанкрутували. В кінці 90-х років почалося пожвавлення діяльності приватних підприємців. Було побудовано нове підприємство з виробництва рослинних жирів та олій — Креатив. Модернізовано м'ясокомбінат Ятрань. Було відкрито нові магазини, аптеки, кількість робочих місць зросла. Окрім того, місто стало набувати кращого вигляду — як владою, так і підприємцями було зроблено ремонти фасадів деяких державних та приватних будівель.
У 2000-х в Кіровограді реалізується програма заходів з розбудови міста: здійснюється ремонт доріг, реконструкція музеїв та капітальний ремонт зовнішнього освітлення, доброустрій території колишньої фортеці Святої Єлисавети, комунальне господарство та підприємства міста придбали нову техніку, тролейбуси, автобуси, завершується газифікація приватного сектора, почали зводитись нові житлові та громадські будівлі, пожвавився економічний і торговельний сектор міста.
Фінансово-економічна криза в Україні наприкінці 2000-х років сильно вплинула на економіку Кіровограда — тенденції розвитку змінилися стагнаційними, що зачепили в тому числі й найуспішнішу промислову галузь міста — сільськогосподарське машинобудування.
Після 1991 року загострилось питання перейменування Кіровограда — місцева інтелігенція і представники широкої громадськості не раз зверталися з подібними пропозиціями і петиціями до міських можновладців. Нарешті у жовтні 2008 року міськрада Кіровограда вирішила провести одночасно з позачерговими виборами до Верховної Ради України місцевий референдум про повернення місту назви «Єлисаветград» (1754–1924 рр.). На той час ідею такого референдуму та перейменування підтримували депутати впливових фракцій БЮТ, «Нашої України» та Партії регіонів. Однак рішення про проведення дочасних парламентських виборів одночасно з Президентськими виборами 2010 року в межах країни ухвалено не було, відтак наразі місцева влада мусить визначитись з подальшою долею і перспективою проведення подібного референдуму[13]. В 2015 в рамках декомунізації в Україні паралельно із виборами до місцевих рад проводилось опитування про зміну назви міста, на запропоновані варіанти: Благомир, Ексампей, Єлисаветград, Златопіль, Інгульськ, Козацький, Кропивницький
При складанні висновків до статті враховуйте, що задача роботи у проекті, дати відповіді на такі запитання:
- А ви знаєте історію рідного села?
- Які відомі люди Ваші земляки?
- Які історичні події пов'язані із вашим рідним селом?
- Які визначні події, явища і процеси відбувалися на території краю?
- Якими пам’ятками археології, історії, архітектури і містобудування, монументального мистецтва багате Ваше рідне місто?
- Якими пам’ятками природи багатий рідний край?
Рідне місто або село на карті України Google (вставити фотокопію карти)
Таблиця "Найважливіші події на території рідного краю"
Дата | Історична подія |
---|---|
Ресурси:
- Посилання на презентацію у Google Диск;
- Посилання на власний фотоальбом у Google Диск;
- Посилання на власний блог у Blogger;
- Посилання на добірку відеоматеріалів;
- Посилання на опитування або анкету у Google Форми;
- Посилання на спільний груповий постер.
Сторінка проекту Проект "Моє рідне місто або село"
Кіровоградський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка
Помилка цитування: Для наявного тегу <ref>
не знайдено відповідного тегу <references/>