ББПЕ

Покоління E38 (1995-2001) оснащувалося п’ятишвидкісною автоматичною чи ручною трансмісією. В Європі були такі варіанти двигунів 725tds, 728i, 730i, 730d, 735i, 740i (4.0 та 4.4 L), 740d та 750i (з 5.4-літровим 322-сильним двигуном, що використовувався в моделі Rolls-Royce Silver Seraph).

В Америці продавалися такі моделі 740i, 740iL та 750iL. 740i та 740iL оснащувалися 4.4-літровою «вісімкою». 740iL це просто подовжений 740i. Рідкісний 5.4-літровий 12-циліндровий 750iL був доступним лише в подовженому корпусі; В Америці не було «звичайного» 750i. 750iL був флагманським седаном BMW.

Спортивний пакет був доступним для 740i; авто з цим пакетом називалися 740i Sport. Індивідуальний спортивний пакет був доступним для 740iL та 750iL у 2001, останньому році виробництва E38.

Опції для E38 7 Серії включали омивачі з високим тиском для фар, авторівневі ксенонові лампи, електролюк, CD-чейнджер на 6 дисків з 14 динаміками та чотирма сабвуферами, бортова навігація та склоочищувачі з датчиком дощу. Інші опції включали систему автоматичного мультизонного клімат-контролю та 3-позиційну систему пам’яті для крісла водія, пасів безпеки, керма та бокових дзеркал. Передні подушки безпеки та система захисту голови (HPS) також були стандартом.

Всього виготовлено більше 340 тисяч автомобілів BMW E38.

Дивіться статтю BMW E38, щоб взнати більше.