2. Пневмопошта.

Головний недолік пошти в порівнянні з іншими засобами зв'язку - сигналізацією, телеграфом, телефоном, радіо - це необхідність пересилати листа: в поштовій кареті, на кораблі, по залізниці в поштовому вагоні або літаком. Ця пересилка від відправника одержувачу і становить, в основному, досить тривалий час доставки.

Проте існує різновид пошти - пневматична, яка служить розумним доповненням традиційної пошти.

Пневматична пошта (від грец. Pneumatikos - повітряний) є транспорт для переміщення потоком повітря по трубопроводах не тільки документів, але і дрібних предметів, вкладених в патрони-капсули. Діє вона в межах будинку (наприклад, підприємства зв'язку) або міста (в Парижі довжина ліній пневматичної пошти близько 600 км). Середня швидкість патрона - до 160 км / ч.

Головний недолік пошти в порівнянні з іншими засобами зв'язку - сигналізацією, телеграфом, телефоном, радіо - це необхідність пересилати листа: в поштовій кареті, на кораблі, по залізниці в поштовому вагоні або літаком. Ця пересилка від відправника одержувачу і становить, в основному, досить тривалий час доставки.

Проте існує різновид пошти - пневматична, яка служить розумним доповненням традиційної пошти. Пневматична пошта (від грец. Pneumatikos - повітряний) є транспорт для переміщення потоком повітря по трубопроводах не тільки документів, але і дрібних предметів, вкладених в патрони-капсули. Діє вона в межах будинку (наприклад, підприємства зв'язку) або міста (в Парижі довжина ліній пневматичної пошти близько 600 км). Середня швидкість патрона - до 160 км / ч. У Німеччині відкрилася перша лінія пневмопошти в 1865 році (Берлін). Вже в 1875 році існувала ціла мережа пневмопошти, з'єднувало 15 поштових відділень, які перебували в різних кінцях міста. Найдовший ділянку протяжністю 12 кілометрів контейнери з поштою долали за 35 хвилин.

Пневмопошта - це простий і ефективний, а іноді і найдешевший спосіб прискорити передачу оригінальних документів. Завдяки пневмопошти персонал може більше часу приділяти своїх прямих обов'язків, не витрачаючи час на ліфти та коридори.