Арифмометр "Триумфатор".
Арифмометр "Триумфатор"
.jpg)
.jpg)
Арифмометр "TRIUMPHATOR - настільна механічна обчислювальна машина, є модифікацією арифмометра системи В.Т.Однера. Загальні розміри приладу становлять: довжина 260 мм, ширина 135 мм та висота 140 мм, загальна вага 6 кг. Призначена для виконання чотирьох арифметичних дій - множення, ділення, а також для додавання і віднімання. Виробництво арифмометрів "Триумфатор" розпочалося на початку 1910 року в місті Лейпциг, Германія.
Найчастіше арифмометри були настільні або «наколінні» (як сучасні ноутбуки), зрідка зустрічалися кишенькові моделі. Арифмометри є цифровими (а не аналоговими, як наприклад логарифмічна лінійка) пристроями, тому результат обчислення не залежить від похибки зчитування і є абсолютно точним.
Арифмометри призначені в першу чергу для множення і ділення, тому майже у всіх арифмометрах є пристрій, що відображає кількість складань і вирахувань - лічильник оборотів (так як множення і ділення найчастіше реалізовуэться,як послідовність із дій додавання і віднімання). При роботі на арифмометрі порядок дій завжди задається вручну - безпосередньо перед кожною операцією слід натиснути відповідну клавішу або повернути відповідний важіль. Це особливість арифмометра не включається у визначення, так як програмованих аналогів арифмометрів практично не існувало.
Особливість конструкції арифмометра "Триумфатор" полягала у використанні в якості основного елемента зубчастого колеса зі змінним числом зубців, названого на ім'я автора «колесом Однера». Колесо має дев'ять зубців, кут між двома зубцями приймається за одиницю. Кожному розряду відводиться одне колесо. При наборі чисел з тіла колеса важелем висувається кількість зубців, рівне встановлюваній цифрі. Якщо дати повний оборот рукояткою, то зубці увійдуть у зачеплення з проміжними шестернями й повернуть колесо лічильного механізму на кут, що відповідає встановленому числу. Відбудеться передача числа в лічильник.
Також, окрім "Триумфатора", такі особливості мали лише ще дві марки - «Брунсвіг», «Вальтер». Однак ці машини не отримали практичного використання, вони були дуже громіздкі, незручні в експлуатації і випускалися невеликими партіями.
