Відмінності між версіями «Продовження...»

Версія за 16:29, 15 травня 2013

Третє покоління (1971-1974 рр..)

У 1971 році дебютував новий Dodge Charger третього покоління. Він був підданий повного рестайлінгу - нова роздільна решітка радіатора і більш округлі форми кузова. Поворотні фари стали додатковою опцією, з'явилися в списку опцій задній спойлер і капот «Ramcharger» - особливий заборник повітря прямо над повітряним фільтром. Цей пристрій вже використовувалося на «Plymouth Roadrunner», «Dodge Coronet R / T» і «Dodge Super Bee», але вперше було використано на Dodge Charger.

Як і в другому поколінні випускалися модифікації «Dodge Charger 500», «Dodge Charger R / T» і «Dodge Charger SE». Версія «Dodge Charger R / T» втрачала свою популярність завдяки вищим страховим витрат. Тільки 63 автомобілі в 1971 році були оснащені двигуном «Hemi», в порівнянні з 2659 автомобілями, оснащеними іншими двигунами. Швидко зростаючі страхові ставки в поєднанні з більш високими цінами на бензин знизили продажі автомобілів класу «muscle car» і 1971 рік став останній роком продажів автомобілів з двигуном «Hemi 426». У 1971 році припинилися продажі високоефективних двигунів «440 Six-Pack» (хоча деякі джерела заявляють, що цей двигун випускався до 1972 року).

У 1972 році R / T версії були замінені новим «Dodge Charger Rallye». Їх можна було відрізнити від інших «Dodge Charger» 1972 року по унікальному оформленню даху і прихованим фарам.

Двигуни «Chrysler RB 440 V8 Magnum» були як і раніше доступні, але тепер вказувалася більш реалістична потужність (докладніше див Muscle car - Зауваження про потужність двигунів). Крім того, починаючи з 1972 року, на всіх двигунах була знижена ступінь стиснення, що дозволило використовувати більш дешевий бензин «регуляр», замість бензину «преміум».У 1973 році Dodge Charger отримав нові задні ліхтарі і грати радіатора. Ховаються фари більше не встановлювалися, навіть в якості опції. Стандартним двигуном і раніше був «Chrysler LA 318 V8», на версії Rallye - «Chrysler LA 340 V8», в якості опції залишилися тільки «Chrysler 400 V8» і «Chrysler 440 V8». Відмінною рисою «Dodge Charger SE» 1973 була нова дах у стилі «вініл» і три маленьких бічних віконечка. Продажі Dodge Charger в 1973 році досягли 108,000 одиниць, що є найвищим показником за всі роки випуску Dodge Charger третього покоління.

Dodge Charger SE 1973

У 1974 році відбулися незначні зміни: додано нові кольори, збільшилися розміри гумових бамперів (викликано зміною федеральних правил). Найбільша новина 1974 полягає в тому, що двигун «Chrysler 340 V8» був замінений на «Chrysler 360 V8» з чотирикамерним карбюратором. Поступово «Dodge Charger», задуманий як «performance car» (категорія потужних спортивних автомобілів) перейшов у категорію «personal luxury car» - особисті розкішні автомобілі, одночасно ера «muscle car» підійшла до кінця, і в 1975 році «Dodge Charger» забив остаточний цвях у кришку труни «muscle car».

Четверте покоління (1975-1978 рр..)

З 1975 року Dodge Charger використовує платформу Chrysler Cordoba. Dodge Charger SE (Special Edition) був єдиною пропонованої моделлю. Він випускався з різними двигунами, починаючи від Chrysler LA 318 V8 (5,2 л) і закінчуючи Chrysler B 400 V8 (6,6 л). Стандартним двигуном став Chrysler LA 360 V8 (5,9 л). Обсяг продажів в 1975 році склав 30812. Через вкрай незграбної форми кузова, команди NASCAR були змушені використовувати кузова моделей попередніх років (зразка 1974 року). У 1976 році модельний ряд був розширений до чотирьох моделей - базова, Charger Sport, Charger SE і Charger Daytona. Продажі пішли вгору - 65900 машин в 1976 році. У 1977 році базова модель і Charger Sport були зняті з виробництва. Продажі впали до 36204 шт. У 1978 році було виготовлено лише близько 2800 Dodge Charger (ймовірно з решти запасів 1977 року), після чого він був замінений на Dodge Magnum. Dodge Charger (L-body) (1983-1987 рр..) У 1983-1987 роках Dodge Charger випускався на типовий базі «L» концерну Крайслер. «Заряджена» версія вироблялася з середини 1983 по 1987 рік, отримала власне ім'я Shelby Charger.

Dodge Charger LX (2006г.) У лютому 2005 року відбулося повернення культового автомобіля Dodge Charger на платформі LX. Автомобіль був створений, щоб продовжити лінію Dodge Charger, а також замінити Dodge Intrepid. Dodge Charger LX представляє з себе повнорозмірний чотиридверний седан. Він поділяє платформу з Chrysler 300С, Dodge Challenger (другого покоління), Dodge Magnum.