Відмінності між версіями «Поломки корпусу ноутбука. СПК»
3336698 (обговорення • внесок) (→Основні несправності, які потребують ремонту корпусу ноутбука:) |
3336698 (обговорення • внесок) (→Основні помилки по експлуатації ноутбука) |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
==Основні помилки по експлуатації ноутбука== | ==Основні помилки по експлуатації ноутбука== | ||
− | + | -Відкриваємо кришку ноутбука, утримуючи її не по центру, а за кут; | |
+ | |||
+ | -Переносимо ноутбук у відкритому стані, утримуючи його однією рукою за ріг корпусу; | ||
− | + | -Закриваємо ноутбук, залишивши на клавіатурі ручку; | |
− | + | -Ставимо чашку кави на відкритий привід для дисків; | |
− | + | -Сильно ляскаємо кришкою, коли закриваємо ноутбук. | |
− | + | ||
− | + | ||
==Основні несправності, які потребують ремонту корпусу ноутбука:== | ==Основні несправності, які потребують ремонту корпусу ноутбука:== |
Версія за 03:23, 19 листопада 2015
Основні помилки по експлуатації ноутбука
-Відкриваємо кришку ноутбука, утримуючи її не по центру, а за кут;
-Переносимо ноутбук у відкритому стані, утримуючи його однією рукою за ріг корпусу;
-Закриваємо ноутбук, залишивши на клавіатурі ручку;
-Ставимо чашку кави на відкритий привід для дисків;
-Сильно ляскаємо кришкою, коли закриваємо ноутбук.
Основні несправності, які потребують ремонту корпусу ноутбука:
-Поломка верхньої кришки ноутбука (часто походить від удару по ноутбуку).
-Поломка поворотних петель кришки ноутбука (найчастіше відбувається із-за неякісних матеріалів корпусу).
-Тріщини на корпусі навколо клавіатури (з'являються після удару, переміщення ноутбука у відкритому стані (утримуючи його за кут), або від перегріву (неякісний пластик).
-Поломка рамки дисплея ноутбука (виникає після частого відкривання/закривання кришки за один кут).
-Поломка кришки приводу дисків CD/DVD (відбувається внаслідок необережного поводження з приводом).
Як ремонтуються корпусні деталі ноутбука?
Найчастіше пошкоджені елементи корпусу ноутбука потребують повної заміни, тому що вони виконують «несучу» роль, і повинні мати необхідну міцність і пружність. Однак деякі пошкоджені частини корпусу можна відремонтувати шляхом зварювання, простіше кажучи, склеїти спеціальними клеючими засобами.