Відмінності між версіями «Мультимедійний проект рябовол»
(→Бортжурнал) |
|||
Рядок 21: | Рядок 21: | ||
== Бортжурнал == | == Бортжурнал == | ||
Як завжди братюні порадували мене на днюху=) Тепер немає проблем, щоб щось відгвинтити у важко доступному місці! Лайк їм за це) [[Файл:PA110146.JPG]] | Як завжди братюні порадували мене на днюху=) Тепер немає проблем, щоб щось відгвинтити у важко доступному місці! Лайк їм за це) [[Файл:PA110146.JPG]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- |
Версія за 22:46, 18 червня 2014
Про моє авто
та машина ніби як і не унікальна))) стандартна зухвала шаха))) двигун стандартний стоковий, проїхав вже 370 тис. при дуже великих навантаженнях (і тягала важке, і їздила на граничних високих оборотах) Блок проточен вже до 82 розміру поршня)))) Машину купував мій дідусь ще в 1990 році за хороший могорич))) відразу після покупки авто заїхав в аеропорт і за пляшку горілки взяв авіа мастики і намазав все днище машини і залив всі порожнини нігролом, за що я йому вдячний тому як лонжерони і днище ще й не думають гнити))
За даними бази даних
Двигун 1.3 ( 70 к.с.)
Машина була куплена в 1990 році
Лада 21063 випускається з 1976 року історія ваз 2106
Бортжурнал
Як завжди братюні порадували мене на днюху=) Тепер немає проблем, щоб щось відгвинтити у важко доступному місці! Лайк їм за це)