Відмінності між версіями «Мультимедійний проект рябовол»
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | + | [[Файл:P8040033.JPG]] | |
'''Про моє авто''' | '''Про моє авто''' | ||
Рядок 30: | Рядок 30: | ||
[[Файл:Ла ла ал.jpg]] | [[Файл:Ла ла ал.jpg]] | ||
---- | ---- | ||
− | |||
− | |||
− |
Версія за 22:21, 18 червня 2014
Про моє авто
та машина ніби як і не унікальна))) стандартна зухвала шаха))) двигун стандартний стоковий, проїхав вже 370 тис. при дуже великих навантаженнях (і тягала важке, і їздила на граничних високих оборотах) Блок проточен вже до 82 розміру поршня)))) Машину купував мій дідусь ще в 1990 році за хороший могорич))) відразу після покупки авто заїхав в аеропорт і за пляшку горілки взяв авіа мастики і намазав все днище машини і залив всі порожнини нігролом, за що я йому вдячний тому як лонжерони і днище ще й не думають гнити))
За даними бази даних
Двигун 1.3 ( 70 к.с.)
Машина була куплена в 1990 році
Лада 21063 випускається з 1976 року історія ваз 2106
Бортжурнал
Як завжди братюні порадували мене на днюху=) Тепер немає проблем, щоб щось відгвинтити у важко доступному місці! Лайк їм за це)
Не було що робити, дорога до дому на хвості ваз 2115 250 кілограм у багажнику) редуктор рідний коробка 4ступка, стандартний ряд! Підсумок поїздки люди 2115 були в шоці)))