Відмінності між версіями «Dodge Charger»
(→Моя найулюбленіша модель Dodge) |
|||
| (не показано 38 проміжних версій цього учасника) | |||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
[[Dodge Charger]] | [[Dodge Charger]] | ||
| + | |||
| + | Проект з інформатики:"Dodge Charger"- 17 група,2013 рік ФМФ. | ||
[[Файл:GeneralLee.jpg|thumb|300px]] | [[Файл:GeneralLee.jpg|thumb|300px]] | ||
[[Файл:Images.jpeg]] | [[Файл:Images.jpeg]] | ||
| Рядок 11: | Рядок 13: | ||
Перше покоління (1966-1967 рр..) | Перше покоління (1966-1967 рр..) | ||
1 січня 1966 на щорічному Rose Bowl Game глядачам вперше був показаний «Dodge Charger» - новий флагманський автомобіль компанії Dodge. Головним дизайнером проекту був Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажі почалися в середині 1966 року. | 1 січня 1966 на щорічному Rose Bowl Game глядачам вперше був показаний «Dodge Charger» - новий флагманський автомобіль компанії Dodge. Головним дизайнером проекту був Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажі почалися в середині 1966 року. | ||
| + | |||
===Моя найулюбленіша модель Dodge=== | ===Моя найулюбленіша модель Dodge=== | ||
'''Друге покоління (1968-1970 рр..)''' | '''Друге покоління (1968-1970 рр..)''' | ||
| Рядок 19: | Рядок 22: | ||
===Інші моделі Dodge Charger=== | ===Інші моделі Dodge Charger=== | ||
| − | ''' | + | '''Перше покоління (1966-1967 рр..)''' |
| − | + | 1 січня 1966 на щорічному Rose Bowl Game глядачам вперше був показаний «Dodge Charger» - новий флагманський автомобіль компанії Dodge. Головним дизайнером проекту був Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажі почалися в середині 1966 року. | |
| + | У 1966 році характерною рисою Charger стає решітка радіатора «electric shaver» (англ. electric shaver - електробритва) - використані повністю ховаються фари, що не використовувалося Крайслером з 1942 року (на деяких моделях підрозділи DeSoto) - коли фари відкриті або закриті решітка виглядають цільної деталлю.У салоні Dodge Charger встановлено чотири окремих анатомічних сидіння, довга консоль від передньої до задньої частини салону (повна консоль). Задні сидіння і частина консолі можна було скласти вперед, а перегородку багажника опустити назад, що дозволяло розмістити багаж всередині салону. Багато елементів були ексклюзивними - дверні панелі, підсвічування приладової панелі і інші. | ||
[[Продовження...]] | [[Продовження...]] | ||
| + | |||
| + | ===Матеріали проекту=== | ||
| + | [https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AsvwlPhavT4sdEo4SHJFYXY1NG1oVHRnVTd2VTFlZWc&hl=ru#gid=0 Електрона таблиця до проекту] | ||
| + | |||
| + | [http://www.youtube.com/channel/UCVhUMlXJrvOpwtKKMrVJ6zw Цікаве відео про Dodge Charger на youtube] | ||
| + | |||
| + | [[Карта знань до проекту Dodge Charger]] | ||
| + | |||
| + | [http://flamber.ru/1365751623/photos/ Фотки] | ||
| + | |||
| + | [http://bobrdobr.ru/people/yarikkrivorot/ закладки] | ||
| + | |||
| + | [[Таблиця до мого проекту]] | ||
===Інтернет ресурси проекту=== | ===Інтернет ресурси проекту=== | ||
| − | #[http://vk.com/dodge_charge69 | + | #[http://vk.com/dodge_charge69 Группа Любителей Dodge Charger R/T 1969.] |
| − | #[http://ru.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.BE.D1.8F.D0.B2.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F | + | #[http://ru.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.BE.D1.8F.D0.B2.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F Dodge Charger-Вікіпедія] |
| − | |||
==Результати проекту== | ==Результати проекту== | ||
| + | [https://docs.google.com/forms/d/1TnwKJ5dJzIeG3isePgwyMK96zaedjUHxdpii1XmndQ8/viewform Опитування] | ||
| + | |||
| + | [http://www.slideboom.com/presentations/768583/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%96-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8-Dodge-Charger?pk=399b-49e2-e26c-5f9c-76d0-10b1-ba93-8f18 Презентація] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Інформатика та програмування (17 група)]] | ||
Поточна версія на 14:08, 23 травня 2013
Dodge Charger
Проект з інформатики:"Dodge Charger"- 17 група,2013 рік ФМФ.
Зміст
Ідея проекту
Я захоплююсь автомобілями.Найбільше мені подобається автомобіль марки Dodge Charger.В цьому автомобілі поєднані швидкість та дизайн.В цьому проекті я хочу розповісти,а також порівняти декілька моделей автомобілів цієї марки.
Автор проекту
Історія створення
Ідея з його створення зародилася разом з початком епохи «muscle car'ів», коли в 1964 році був випущений Pontiac GTO, що представляв собою звичайне купе, оснащене потужним 335-сильним двигуном. Модель мала настільки велику популярність, що й інші американські виробники автомобілів вирішили створити подібні моделі. Концепт Charger (1965 р.) на основі Dodge Coronet отримав високі відгуки, і автомобіль відправився в серію. Перше покоління (1966-1967 рр..) 1 січня 1966 на щорічному Rose Bowl Game глядачам вперше був показаний «Dodge Charger» - новий флагманський автомобіль компанії Dodge. Головним дизайнером проекту був Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажі почалися в середині 1966 року.
Моя найулюбленіша модель Dodge
Друге покоління (1968-1970 рр..)
У 1968 році Dodge запланував рестайлінг всієї лінійки моделей і вирішив, що прийшов час розділити моделі «Dodge Coronet» і «Dodge Charger» ще більше. Стиль нового Dodge Charger, розроблений дизайнером Річардом СІАС (Richard Sias), пізніше буде названий «Стиль пляшки Коки» («Coke bottle styling»), так як профіль кузова нагадує вигини пляшки Кока-Кола.Charger зберіг свою оригінальну решітку з прихованими фарами, але повністю обертові фари з електроприводом були замінені на прості, з поворотними кришечками з вакуумним приводом. Інтер'єр залишився майже незмінним, тахометр замість стандартного устаткування став опцією, покриття в багажнику замінено на вініловий килимок.
Інші моделі Dodge Charger
Перше покоління (1966-1967 рр..)
1 січня 1966 на щорічному Rose Bowl Game глядачам вперше був показаний «Dodge Charger» - новий флагманський автомобіль компанії Dodge. Головним дизайнером проекту був Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажі почалися в середині 1966 року. У 1966 році характерною рисою Charger стає решітка радіатора «electric shaver» (англ. electric shaver - електробритва) - використані повністю ховаються фари, що не використовувалося Крайслером з 1942 року (на деяких моделях підрозділи DeSoto) - коли фари відкриті або закриті решітка виглядають цільної деталлю.У салоні Dodge Charger встановлено чотири окремих анатомічних сидіння, довга консоль від передньої до задньої частини салону (повна консоль). Задні сидіння і частина консолі можна було скласти вперед, а перегородку багажника опустити назад, що дозволяло розмістити багаж всередині салону. Багато елементів були ексклюзивними - дверні панелі, підсвічування приладової панелі і інші.
Матеріали проекту
Цікаве відео про Dodge Charger на youtube
Карта знань до проекту Dodge Charger
