Відмінності між версіями «Автомодельність»

Матеріал з Вікі ЦДУ
Перейти до: навігація, пошук
(Замінено вміст на «Автомодельність»)
 
(не показано 7 проміжних версій цього учасника)
Рядок 1: Рядок 1:
Автомодельность - особлива симетрія фізичної системи, яка полягає в тому, що зміна масштабів незалежних змінних може бути скомпенсировано перетворенням подібності інших динамічних змінних. Автомодельность призводить до ефективного скорочення числа незалежних змінних. Наприклад, якщо стан системи характеризується функцією [[Файл:qwer111.jpg|thumb| Функція]]
+
[[Файл:123.pdf|Автомодельність]]
 
+
+
 
+
 
+
де х - координата, t - час, то умова інваріантності щодо зміни масштабів  , 
+
 
+
+
і перетворення подібності таке: 
+
 
+
+
Де      - Числа. Вибір.    де m - критерій подібності (параметр), надає первісної функції автомодельний вид
+
 
+
Т. о., функція u при постійному m залежить тільки від комбінації 
+
 
+
Автомодельность можлива, якщо набір параметрів, що визначають стан системи, не містить характерних масштабів незалежних змінних. Оскільки в більшості завдань форма перетворення подібності заздалегідь невідома, автомодельний підстановку треба в кожному випадку знаходити окремо. Для цього є 3 способи:
+
 
+
1. Аналіз розмірностей. Стан системи характеризується набором розмірних параметрів і функцій, що залежать від координат х, у, z і часу t. Якщо один з безрозмірних критеріїв подібності має вигляд  m = Х0/b ,
+
де b - параметр, що має розмірність [b] =  , X0, Т0 - характерні довжина і проміжок часу, L, Т - одиниці довжини і часу відповідно, то в якості автомодельних змінних можна вибрати безрозмірні комбінації  x/b , y/b , z/b . У тому випадку, коли є не більше двох визначальних параметрів з незалежними розмірностями, відмінними від довжини і часу, перехід до автомодельний змінним перетворює рівняння з приватними похідними в звичайне диференціальне рівняння.
+
 
+
2. Безпосередній підбір. Формально вводиться автомодельний заміна змінних  u=rf(x/ )  або, в більш загальному вигляді, u= ,  . 
+
Рівняння, початкові та граничні умови повинні мати структуру, яка допускає таку заміну. Рішення існує не для будь-яких значень  ,    і не для будь-яких функцій  i  . Для отримання відповідних значень необхідно вирішити нелінійну задачу на власні значення.
+
 
+
3. Дослідження групових властивостей рівнянь. Розглянемо систему диференціальних рівнянь з частинними похідними 1-го порядку fj (хi, uk, pik) = 0, де хi - незалежні змінні, uk - шукані функції,  рik =  .  Всілякі заміни змінних хi, uk, допущені системою, утворюють групу Лі. Автомодельний заміни, є її однопараметричної підгрупою розтягнень. У деяких випадках знайти такі заміни дозволяє наступна процедура. У просторі змінних хi, uk група Лі задається своїми генераторами, що мають загальний вигляд Х =  ,  де    - деякі функції змінних х, і, по повторюваним індексам проводиться підсумовування. У просторі змінних 
+
хi, uk, pik  група Лі задається генераторами  , де 
+
  . Система рівнянь fj = 0 визначає гіперповерхню в просторі змінних хi, uk, pik,  яка є інваріантом групи за умови  Хfj = 0,  коли fj = 0; ці умови служать для визначення функцій    i  . Комбінації змінних, що дають потрібну заміну, є першими інтегралами рівняння. Наприклад, для двох незалежних змінних х, t і однієї шуканої функції u оператор розтягувань має вигляд
+
X =  - Числа. Набір перших інтегралів рівняння  такий:  :  тому автомодельного рішення рівнянь, що допускають групу розтягувань, буде мати вигляд    - нова шукана функція.  Розглянемо, наприклад, рівняння Кортевега-де Фріса  , де  - постоянный параметр; оно инвариантно относительно преобразования  .  Генератор    - Оператор розтягувань, і автомодельного рішення має вигляд  Підставляючи це рішення у вихідне рівняння, отримуємо звичайне диференціальне рівняння для функції  :  . Однопараметричну група розтягувань абелева. Якщо система передбачає рішення, побудовані на інших однопараметричних абелевих підгрупах, то відповідною заміною цим рішенням можна надати автомодельний вигляд, що є наслідком подібності цих груп. Зокрема, автомодельний руху тісно пов'язані з нелінійними біжать хвилями, тобто рішеннями виду  ,  яких місце перетворення подібності займає перетворення зсуву. Заміна    переводит волновое решение f в автомодельное:   
+
 
+
Автомодельность, що відображає внутрішню симетрію, притаманна багатьом явищам і використовується при вирішенні різних фізичних задач, особливо в механіці суцільних середовищ.
+
 
+
  Метод ренормализационной групи в квантовій теорії поля, по суті, також заснований на використанні автомодельного перетворення змінних. Цікаво, що в автомодельних змінних рівняння ренормгрушги виявляється тотожним одновимірного рівняння переносу випромінювання. У фізиці елементарних частинок автомодельності виражається в тому, що перетини деяких процесів при високих енергіях залежать лише від безрозмірних автомодельних комбінацій імпульсів. Загальні принципи квантової теорії поля допускають широкий клас таких автомодельних асимптотик.
+

Поточна версія на 15:28, 29 травня 2011

Файл:123.pdf