Відмінності між версіями «Мультимедійний проект рябовол»
| (не показано 7 проміжних версій цього учасника) | |||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
| − | + | [[Файл:P8040033.JPG]] | |
'''Про моє авто''' | '''Про моє авто''' | ||
та машина ніби як і не унікальна))) стандартна зухвала шаха))) | та машина ніби як і не унікальна))) стандартна зухвала шаха))) | ||
| − | двигун стандартний стоковий, проїхав вже 370 тис. при дуже великих навантаженнях (і тягала важке, і їздила на граничних високих оборотах) Блок проточен вже до 82 розміру поршня)))) Машину купував мій дідусь ще в 1990 році за хороший могорич))) відразу після покупки авто заїхав в аеропорт і за пляшку горілки взяв авіа мастики і намазав все днище машини і залив всі порожнини нігролом, за що я йому вдячний тому як лонжерони і днище ще й не думають гнити)) | + | двигун майже стандартний, майже стоковий, проїхав вже 370 тис. при дуже великих навантаженнях (і тягала важке, і їздила на граничних високих оборотах) Блок проточен вже до 82 розміру поршня)))) Машину купував мій дідусь ще в 1990 році за хороший могорич))) відразу після покупки авто заїхав в аеропорт і за пляшку горілки взяв авіа мастики і намазав все днище машини і залив всі порожнини нігролом, за що я йому вдячний тому як лонжерони і днище ще й не думають гнити, ГБЦ трохи доведене до ладу, проточені і відполіровані впускні, випускні канали, від цього стала трохи різвішою. Доведений до ума карбюратор теж проточені канали і стоять трохи більші жикльори, що надає динаміку прискорення)) А взагалі як для авта, яке було зроблене в СССР, вона непогана_)) |
'''За даними бази даних''' | '''За даними бази даних''' | ||
| Рядок 12: | Рядок 12: | ||
Машина була куплена в 1990 році | Машина була куплена в 1990 році | ||
| − | Лада 21063 випускається з 1976 року [http:// | + | Лада 21063 випускається з 1976 року [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2106 історія ваз 2106] ||| [http://vk.com/autoclub2106 ваз клуб у ВК] |
| Рядок 18: | Рядок 18: | ||
[[Бортжурнал|Бортжурнал]] | [[Бортжурнал|Бортжурнал]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Поточна версія на 10:05, 20 червня 2014
Про моє авто
та машина ніби як і не унікальна))) стандартна зухвала шаха))) двигун майже стандартний, майже стоковий, проїхав вже 370 тис. при дуже великих навантаженнях (і тягала важке, і їздила на граничних високих оборотах) Блок проточен вже до 82 розміру поршня)))) Машину купував мій дідусь ще в 1990 році за хороший могорич))) відразу після покупки авто заїхав в аеропорт і за пляшку горілки взяв авіа мастики і намазав все днище машини і залив всі порожнини нігролом, за що я йому вдячний тому як лонжерони і днище ще й не думають гнити, ГБЦ трохи доведене до ладу, проточені і відполіровані впускні, випускні канали, від цього стала трохи різвішою. Доведений до ума карбюратор теж проточені канали і стоять трохи більші жикльори, що надає динаміку прискорення)) А взагалі як для авта, яке було зроблене в СССР, вона непогана_))
За даними бази даних
Двигун 1.3 ( 70 к.с.)
Машина була куплена в 1990 році
Лада 21063 випускається з 1976 року історія ваз 2106 ||| ваз клуб у ВК
