Секстант - Історія редагувань

2576754 в 14:54, 13 травня 2017

2017-05-13T14:54:47Z

2576754 в 14:52, 13 травня 2017

2017-05-13T14:52:18Z

2576754 в 11:49, 29 березня 2017

2017-03-29T11:49:10Z

2576754: /* Список використаних джерел */

2017-03-28T19:05:19Z

‎Список використаних джерел

2576754 в 14:52, 28 березня 2017

2017-03-28T14:52:30Z

2576754: /* Список використаних джерел */

2017-03-28T14:32:25Z

‎Список використаних джерел

2576754: /* Сфера застосування */

2017-03-28T14:27:50Z

‎Сфера застосування

2576754: /* Загальний опис (принцип дії) */

2017-03-28T13:58:30Z

‎Загальний опис (принцип дії)

2576754: /* Сфера застосування */

2017-03-28T13:32:43Z

‎Сфера застосування

2576754: /* Сфера застосування */

2017-03-28T13:32:25Z

‎Сфера застосування

← Попередня версія		Версія за 14:54, 13 травня 2017
Рядок 17:		Рядок 17:

	==Технічні характеристики==		==Технічні характеристики==
−	Частини секстанта змонтовані на рамі, утвореній двома радіусами і дугою, яка називається лімбом. За допомогою секстанта можна вимірювати кути до 140 ° вліво від нульового індексу та до 5 ° вправо, ці позначки знаходяться на лімбі. На лівому радіусі нерухомо встановлені мале дзеркало і світлофільтри. Половина поверхні малого дзеркала прозора. У вершині рами на рухомому радіусі, який називається алідада, укріплено велике дзеркало. З протилежного боку алідади укріплений відліковий барабан, розділений на 60-хвилинні ділення. Труба вставляється в спеціальну стійку на рамі секстанта<ref name="~~sektant_6~~">Maloney, Elbert S. (December 2003). Chapman Piloting and Seamanship (64th ed.). New York: Hearst Communications. ISBN 1-58816-089-0</ref>	+	Частини секстанта змонтовані на рамі, утвореній двома радіусами і дугою, яка називається лімбом. За допомогою секстанта можна вимірювати кути до 140 ° вліво від нульового індексу та до 5 ° вправо, ці позначки знаходяться на лімбі. На лівому радіусі нерухомо встановлені мале дзеркало і світлофільтри. Половина поверхні малого дзеркала прозора. У вершині рами на рухомому радіусі, який називається алідада, укріплено велике дзеркало. З протилежного боку алідади укріплений відліковий барабан, розділений на 60-хвилинні ділення. Труба вставляється в спеціальну стійку на рамі секстанта.<ref name="sektant_8">Maloney, Elbert S. (December 2003). Chapman Piloting and Seamanship (64th ed.). New York: Hearst Communications. ISBN 1-58816-089-0</ref>

@@ Рядок 17: / Рядок 17: @@
 ==Технічні характеристики==
-Частини секстанта змонтовані на рамі, утвореній двома радіусами і дугою, яка називається лімбом. За допомогою секстанта можна вимірювати кути до 140 ° вліво від нульового індексу та до 5 ° вправо, ці позначки знаходяться на лімбі. На лівому радіусі нерухомо встановлені мале дзеркало і світлофільтри. Половина поверхні малого дзеркала прозора. У вершині рами на рухомому радіусі, який називається алідада, укріплено велике дзеркало. З протилежного боку алідади укріплений відліковий барабан, розділений на 60-хвилинні ділення. Труба вставляється в спеціальну стійку на рамі секстанта.
+Частини секстанта змонтовані на рамі, утвореній двома радіусами і дугою, яка називається лімбом. За допомогою секстанта можна вимірювати кути до 140 ° вліво від нульового індексу та до 5 ° вправо, ці позначки знаходяться на лімбі. На лівому радіусі нерухомо встановлені мале дзеркало і світлофільтри. Половина поверхні малого дзеркала прозора. У вершині рами на рухомому радіусі, який називається алідада, укріплено велике дзеркало. З протилежного боку алідади укріплений відліковий барабан, розділений на 60-хвилинні ділення. Труба вставляється в спеціальну стійку на рамі секстанта<ref name="sektant_6">Maloney, Elbert S. (December 2003). Chapman Piloting and Seamanship (64th ed.). New York: Hearst Communications. ISBN 1-58816-089-0</ref>
 ==Сфера застосування ==
 * навігація у мореплавстві(секстан)<ref name="sektant_3">[http://bibliograph.com.ua/astronomia/95.htm Секстант. Особливості секстанту. Принцип вимірювання секстантом]</ref><ref name="sektant_4">Галенко В. И. Курс — Север: (Штурманам, прокладывающим курс кораблям, посвящается) / Художники: В. Г. Савчук, А. З. Маркелов; Фотографии автора. — Мурманск: Кн. изд-во, 1978. — 192 с. — 30 000 экз. (в пер.)</ref>
-* навігація в авіації<ref name="sektant_5">Краснов В. Н. История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения / Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН.. — М.: Наука, 2001. — 312 с. — 420 экз. — ISBN 5-02-013119-9. (в пер.)</ref>
+* навігація в авіації<ref name="sektant_6">Краснов В. Н. История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения / Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН.. — М.: Наука, 2001. — 312 с. — 420 экз. — ISBN 5-02-013119-9. (в пер.)</ref>
 * застосування для виміру відстаней між світилами

@@ Рядок 20: / Рядок 20: @@
 ==Сфера застосування ==
-* навігація у мореплавстві(секстан)<ref name="sektant_3">[http://bibliograph.com.ua/astronomia/95.htm Секстант. Особливості секстанту. Принцип вимірювання секстантом]</ref>
+* навігація у мореплавстві(секстан)<ref name="sektant_3">[http://bibliograph.com.ua/astronomia/95.htm Секстант. Особливості секстанту. Принцип вимірювання секстантом]</ref><ref name="sektant_4">Галенко В. И. Курс — Север: (Штурманам, прокладывающим курс кораблям, посвящается) / Художники: В. Г. Савчук, А. З. Маркелов; Фотографии автора. — Мурманск: Кн. изд-во, 1978. — 192 с. — 30 000 экз. (в пер.)</ref>
-* навігація в авіації
+* навігація в авіації<ref name="sektant_5">Краснов В. Н. История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения / Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН.. — М.: Наука, 2001. — 312 с. — 420 экз. — ISBN 5-02-013119-9. (в пер.)</ref>
 * застосування для виміру відстаней між світилами

← Попередня версія		Версія за 19:05, 28 березня 2017
Рядок 32:		Рядок 32:
	<references />		<references />
	[[Категорія:Музей історії техніки]]		[[Категорія:Музей історії техніки]]
−	~~[[Категорія:Потребують опису. МІТ]]~~

@@ Рядок 11: / Рядок 11: @@
 '''Секстант''' — навігаційний вимірювальний інструмент, який використовується для вимірювання висоти Сонця та інших космічних об'єктів над горизонтом з метою визначення географічних координат тієї місцевості, в якій проводиться вимірювання.<br />
 '''Послідовність дій з секстантом:'''<br />
-Спочатку фокусують зорову трубу секстанта на лінію горизонту, потім, підтримуючи прилад якомога ближче до вертикального положення і направляючи його в сторону обраного світила, похитують його алідаду (поворотну лінійку для відліку кутів) до тих пір, поки промені світила, відбившись від головного дзеркала і дзеркальної половини скляної пластини, вісь якої збігається з напрямком на лінію горизонту, не потраплять в зорову трубу. Потім, повільно обертаючи барабан мікрометричного гвинта на алідаді, приводять нижню кромку зображення світила до лінії горизонту, зчитують показання на лімбі секстанту і засікають час.
+Спочатку фокусують зорову трубу секстанта на лінію горизонту, потім, підтримуючи прилад якомога ближче до вертикального положення і направляючи його в сторону обраного світила, похитують його алідаду (поворотну лінійку для відліку кутів) до тих пір, поки промені світила, відбившись від головного дзеркала і дзеркальної половини скляної пластини, вісь якої збігається з напрямком на лінію горизонту, не потраплять в зорову трубу. Потім, повільно обертаючи барабан мікрометричного гвинта на алідаді, приводять нижню кромку зображення світила до лінії горизонту, зчитують показання на лімбі секстанту і засікають час<ref name="sektant_1">[http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/tehnologiya_i_promyshlennost/SEKSTANT.html СЕКСТАНТ | Энциклопедия Кругосвет]</ref>.
 ==Історична довідка==
-'''Секстант''' (інструмент) вперше був сконструйований в 1730-31 Джоном Хедлі (Англія) і незалежно від нього Томасом Годфрі (США), хоча ідея його пристрою була висловлена Ісааком Ньютоном ще в 1699 (записки Ньютона про це були опубліковані лише в 1742 ). Спочатку інструменти мали вимірювальну дугу в 1/8 окружності і називалися «Октант». Надалі дугу збільшили до 1/6, з чим і пов'язана назва «Секстант».
+'''Секстант''' (інструмент) вперше був сконструйований в 1730-31 Джоном Хедлі (Англія) і незалежно від нього Томасом Годфрі (США), хоча ідея його пристрою була висловлена Ісааком Ньютоном ще в 1699 (записки Ньютона про це були опубліковані лише в 1742 ). Спочатку інструменти мали вимірювальну дугу в 1/8 окружності і називалися «Октант». Надалі дугу збільшили до 1/6, з чим і пов'язана назва «Секстант»<ref name="sektant_2">[https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82 Секстант Вікіпедія]</ref>.
 ==Технічні характеристики==
@@ Рядок 20: / Рядок 20: @@
 ==Сфера застосування ==
-* навігація у мореплавстві(секстан)
+* навігація у мореплавстві(секстан)<ref name="sektant_3">[http://bibliograph.com.ua/astronomia/95.htm Секстант. Особливості секстанту. Принцип вимірювання секстантом]</ref>
 * навігація в авіації
 * застосування для виміру відстаней між світилами
@@ Рядок 30: / Рядок 30: @@
 ==Список використаних джерел==
 <references />
 [[Категорія:Музей історії техніки]]
 [[Категорія:Потребують опису. МІТ]]

@@ Рядок 19: / Рядок 19: @@
 ==Сфера застосування ==
-Опишіть сфери, способи та результати застосування експонату. Вкажіть при цьому часові інтервали застосування
+* навігація у мореплавтсві(секстан)
 ==Фото, відео-матеріали==