<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://wiki.cusu.edu.ua/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="uk">
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=7693881</id>
		<title>Вікі ЦДУ - Внесок користувача [uk]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.cusu.edu.ua/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=7693881"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D1%96%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0:%D0%92%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BA/7693881"/>
		<updated>2026-04-10T12:43:17Z</updated>
		<subtitle>Внесок користувача</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.2</generator>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:55:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*[TESLA GROUP: https://elevatorist.com/kompanii/253--gk-tesslagroup]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#1[ПРАЙС БМВ: https://data.bmw.ua/pricelist/BMW_Price_List.pdf]&lt;br /&gt;
#2[ПРАЙС(2016): https://bmw.zt.ua/upload/file/FullRange.pdf.asset.1471881491104.pdf]&lt;br /&gt;
#3[ТЕСЛА(ІСТОРІЯ):https://moscowteslaclub.ru/content/downloads/mtc3.pdf]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#1[Ode to iGrootman - Introducing the new BMW 330is Edition: https://www.youtube.com/watch?v=GOXgR9Ft9w4&amp;amp;ab_channel=BMWSouthAfrica]&lt;br /&gt;
#2[BMW M2 CS: https://www.youtube.com/watch?v=jIO3qIrQKLI&amp;amp;ab_channel=BMWSouthAfrica]&lt;br /&gt;
#3[TESLA: https://www.youtube.com/watch?v=8FPIQlTQrzs&amp;amp;ab_channel=AutoTrend]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#1[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
#2[BMW WIKIPEDIA: https://uk.wikipedia.org/wiki/BMW]&lt;br /&gt;
#3[TESLA WIKIPEDIA: https://uk.wikipedia.org/wiki/Tesla_Inc.]&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:53:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*[TESLA GROUP: https://elevatorist.com/kompanii/253--gk-tesslagroup]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#1[ПРАЙС БМВ: https://data.bmw.ua/pricelist/BMW_Price_List.pdf]&lt;br /&gt;
#2[ПРАЙС(2016): https://bmw.zt.ua/upload/file/FullRange.pdf.asset.1471881491104.pdf]&lt;br /&gt;
#3[ТЕСЛА(ІСТОРІЯ):https://moscowteslaclub.ru/content/downloads/mtc3.pdf]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#1[Ode to iGrootman - Introducing the new BMW 330is Edition: https://www.youtube.com/watch?v=GOXgR9Ft9w4&amp;amp;ab_channel=BMWSouthAfrica]&lt;br /&gt;
#2[BMW M2 CS: https://www.youtube.com/watch?v=jIO3qIrQKLI&amp;amp;ab_channel=BMWSouthAfrica]&lt;br /&gt;
#3[TESLA: https://www.youtube.com/watch?v=8FPIQlTQrzs&amp;amp;ab_channel=AutoTrend]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:51:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*[TESLA GROUP: https://elevatorist.com/kompanii/253--gk-tesslagroup]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#1[ПРАЙС БМВ: https://data.bmw.ua/pricelist/BMW_Price_List.pdf]&lt;br /&gt;
#2[ПРАЙС(2016): https://bmw.zt.ua/upload/file/FullRange.pdf.asset.1471881491104.pdf]&lt;br /&gt;
#3[ТЕСЛА(ІСТОРІЯ):https://moscowteslaclub.ru/content/downloads/mtc3.pdf]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:48:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*[TESLA GROUP: https://elevatorist.com/kompanii/253--gk-tesslagroup]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:46:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*[TESLA GROUP: https://elevatorist.com/kompanii/253--gk-tesslagroup]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:45:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Сучасний інтелект(презентація): https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:44:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*[BMW GROUP: https://www.bmwgroup.com/en.html]&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-06T05:43:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vTAIOkT6yW7OwUnUf_Oxbcqnwl_fOubwwLREoLOxovgkJJLIoGT_PiUOR208QIPfnBlw1hBVwJs8qk5/pub?start=false&amp;amp;loop=true&amp;amp;delayms=30000]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T15:29:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Автомобілі і космос==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ілон Маск у вівторок відправив у космос свій червоний електромобіль Tesla з борту ракети-носія Falcon Heavy.Хоча зазвичай при тестових запусках ракет як корисний вантаж використовуються сталеві або бетонні блоки, глава SpaceX Ілон Маск вирішив помістити в ракету електромобіль Tesla, за кермом якої сидить манекен Starman.Минулого місяця Маск написав у Twitter, що йому дуже подобається ідея відправити автомобіль у нескінченну подорож космосом, де його через мільйони років можуть виявити представники інопланетної цивілізації.Дуже ймовірно, що автомобіль і манекен таки продовжуватимуть дрейфувати через вакуум простору для майбутніх поколінь, інформує CNN. Астрономи важко працювали, щоб спрогнозувати точно, яким шляхом вони підуть.Ілон Маск припустив на Twitter, що автомобіль перевершив свою передбачувану орбіту і вилетить повз Марс у астероїдний пояс. Але зараз фахівці стверджують, що цього, ймовірно, не станеться.Лабораторія реактивного руху NASA отримала доступ до даних SpaceX у середу, і там припускають, що автомобіль залишатиметься ближче до Сонця. Найдальше, що він дістанеться – близько 250 мільйонів кілометрів від Сонця, або настільки далеко, як до Марса, повідомляє CNN.Джонатан Макдавелл, астрофізик в Гарвардсько-Смітсонівському центрі астрофізики, стверджує, що він також отримав з перших рук уявлення про дані, і його аналіз співпадає з тим, що зроблений в NASA.У листопаді автомобіль досягне найдальшої точки від Сонця, а у вересні 2019 року завершить свою першу повну петлю навколо Сонця. Він буде продовжувати виконувати одну повну орбіту приблизно кожні 19 місяців, повідомляє CNN.Це базується на поточних прогнозах, але речі завжди можуть змінитися.«Тепер проблема полягає в тому, що складно передбачити, наскільки орбіта розвиватиметься, – сказав Марко Ленґбрук, космічний експерт, який відстежує астероїди.Він сказав, що сили, такі як сонячне випромінювання, можуть повільно штовхати автомобіль на інший курс, або залишковий газ на ракеті другого ступеня може дати йому ще один поштовх.Наступного тижня, як стверджують астрономи, авто вже буде занадто далеко від Землі, щоб стежити за допомогою телескопів. Тому вони бажають отримати гарні кадри зараз.Через те, як прогнозована орбіта автомобіля зрівнюється з орбітою Землі, астрономи на Землі, ймовірно, не зможуть знову побачити авто до кінця 21-го століття. За підрахунками, зробленими в четвер, Ленґбрук прогнозував, що це може статися в 2073 році. Але в п'ятницю він повідомив, що все ще здається, що шлях до автомобіля «надто погано визначений, щоб робити надійні прогнози», інформує CNN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Космостесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0.jpg</id>
		<title>Файл:Космостесла.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T15:28:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:57:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:БМВ3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА1.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА2.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
[[Файл:ТЕСЛА3.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%903.jpg</id>
		<title>Файл:ТЕСЛА3.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%903.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:57:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%902.jpg</id>
		<title>Файл:ТЕСЛА2.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%902.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:56:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%901.jpg</id>
		<title>Файл:ТЕСЛА1.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%95%D0%A1%D0%9B%D0%901.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:56:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%923.jpg</id>
		<title>Файл:БМВ3.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%923.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:56:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%922.jpg</id>
		<title>Файл:БМВ2.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%922.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:56:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%921.jpg</id>
		<title>Файл:БМВ1.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%9C%D0%921.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:56:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:55:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і BMW=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:55:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах TESLA і AUDI=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:53:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==BMW==&lt;br /&gt;
Цей, мабуть, один із самих іменитих виробників автомобілів і мотоциклів у світі, починав свою діяльність в 1916 році в Мюнхені, споконвічно займаючись літаковими двигунами. Утворювалася компанія в результаті злиття двох дрібні виробників авіадвигунів — Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke. Рід її діяльності відбитий у логотипі — обертовий літаковий пропелер на тлі блакитного неба. При цьому логотип чудово сполучається з розділеним на білі й блакитні ромби прапором землі Баварія, де компанія перебуває (Мюнхен — столиця Баварії) і на честь якої одержала свою назву — Баварський моторний завод&lt;br /&gt;
Отут потрібно зробити короткий відступ. Справа в тому, що розшифрування логотипа давно вже викликає домисли й спори. Для одних це винятково пропелер, інші вважають, що вся справа в прапорі. Але є й третя сторона, що вважає, що логотип BMW — це дуже вдала комбінація й того й іншого. Причому є всі підстави вважатися, що основою послужив саме прапор. Сама BMW про походження свого логотипа скромно умовчує. Усе це час логотип існує практично без змін. До речі, своєрідним логотипом можна вважати й знамениті «ніздрі» ґрат радіатора&lt;br /&gt;
У перші ж роки свого існування BMW показала на що здатна — літак, що використовував її двигун, встановив світовий рекорд, досягшись висоти майже в 10000 метрів. У роки Першої світової війни саме BMW була основним постачальником двигунів для німецьких літаків&lt;br /&gt;
Після поразки Німеччини BMW на якийсь час втрачає можливості випускати авіаційні двигуни. Доводиться терміново перекваліфікуватися. З 1923 року починається випуск мотоциклів. А в 1929 році з`являється й перший автомобіль — мініатюрний, але симпатичний Dixi.&lt;br /&gt;
У Другу світову війну основною продукцією BMW знову стають літакові двигуни. Більш того починаються експерименти з реактивними й ракетними рушіями. На заводах масово випускається зброя ( за деякими відомостями, не без використання рабської праці укладених концтаборів). Проведення мотоциклів максимально урізане, автомобільне згорнуте зовсім. Але знову таки, чергова поразка Німеччини ставить остаточний хрест на BMW, як на виробнику авіаційної техніки. Однак, керівництву компанії ( як і багатьом іншим) вдається уникнути яких-небудь обвинувачень у співробітництві снацистами.&lt;br /&gt;
Незважаючи на те, що заводи компанії лежали в руїнах, відбувається поступове відродження проведення. Починається випуск мотоциклів R 24. Трохи пізніше вживають і перші невдалі спроби випуску автомобілів: модель 501 із тріском провалилася — країна ще не оправилася після війни й ринок ще не був готовий. Тоді компанія підходить із іншої сторони, запропонувавши щось середнє між мотоциклом і автомобілем назва, що одержала, Isetta. Із цим дивом справи пішли краще.&lt;br /&gt;
Компанія потихеньку міцніє. Навіть криза, случившийся з нею в 1959 році, не зміг остаточно її підкосити. Проведення поступове розширюється, будуються нові заводи, з`являються всі нові й нові моделі різних рівнів, для різних гаманців. Численні перемоги в авто- і мотоспорті роблять BMW чудову рекламу. За автомобілями компанії закріплюється «спортивний» дух. Багато з моделей стають справжніми легендами й мрією колекціонерів. Є навіть напівжартівлива думка, згідно з яким, дизайнери BMW не додержуються моди, вони її створюють&lt;br /&gt;
Щоб докладно розповісти історію модельного ряду компанії і її розвитку за останні десятиліття, буде потрібно вже не стаття, але книга, а то й ціла багатотомна енциклопедія. Продукція BMW шановна повсюдно. Навіть сама доступна 1-я серія вважається свого роду елітою. Автомобілі BMW б`ють своєрідні рекорди по кількості прізвиськ, причому в усьому світі. У нас вони відомі, як «бимер», «бумер», «бойова машина братви» (у більш доскональному розшифруванні — «Бойова Машина Здирників»), «бэха»…&lt;br /&gt;
Штаб-квартира компанії як і раніше перебуває в Мюнхені, у те час, як представництва розкидані по усьому світу. Нині так званої BMW Group належать також такі бренди, як MINI і Rolls-Royce Motor Cars.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2020-bmw-concept-i4.jpg</id>
		<title>Файл:2020-bmw-concept-i4.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2020-bmw-concept-i4.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:52:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:49:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==TESLA==&lt;br /&gt;
Tesla названа на честь інженера-електрика і фізика Нікола Тесла. Roadster Tesla використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проекту самого Тесли 1882 року.&lt;br /&gt;
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї й перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км /год) за 3,7 секунди і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. Починаючи з 2008 року до березня 2012 Tesla Motors було продано понад 2250 родстерів у 31 країні.&lt;br /&gt;
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, тепер не існуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.&lt;br /&gt;
Наразі у Tesla Motors працює близько 12 000 штатних співробітників, і компанія проводить набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто, штат Каліфорнія, у свою європейську штаб-квартиру в Maidenhead, Велику Британію й на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.&lt;br /&gt;
За 2016 рік було виготовлено 83 922 машини, проте через різні затримки з транспортом 6450 машини не були «фізично» отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за 4 квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний 3 квартал 2016 року[9].&lt;br /&gt;
У 2018 Tesla Inc. різко підвищив ціни на свої машини в Китаї після введення Пекіном відповідних мит на імпорт товарів з США, зокрема й електромобілі. Вартість седана Model S і кросовера Model X в КНР збільшилася за вихідні на $22,6- $37,6 тис., залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla. Продаж автомобілів компанії до країні становив близько 15 тис. машин.[10]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершив квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні-червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до $4 млрд.[11]&lt;br /&gt;
У серпні 2018 року Маск написав у твітері, що викупить акції Тесла. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплино на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила засновника Tesla Ілона Маска у шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla, проте він лишиться виконавчим директором компанії (CEO).[12][13]&lt;br /&gt;
За 2018 рік компанія випустила 254 000 автомобілів.[14]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:тесла.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0.jpg</id>
		<title>Файл:Тесла.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0.jpg"/>
				<updated>2020-10-05T14:48:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:47:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:46:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
[[Файл:инфографика.png|макс]]&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:45:25Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток. Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:44:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект в машинах=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
      Якщо простежити історію розвитку автомобілів, можна зауважити, що ще здавна визначилися три їх основних види - транспортні (легкові, вантажні та автобуси), гоночні і спеціального призначення. Всі без виключення сучасні автомобілі складаються з трьох основних частин : двигуна, шасі та кузова - і класифікуються за загальним обсягом циліндрів двигуна (літражу). В залежності від об'єму двигуна автомобілі поділяються на чотири класу: до 1,1 л - особливо малий клас (малолітражки), від 1,2 до 1,8 - малий клас, від 1,8 до 3,5 - середній, від 3,5 л і вище - великий (спортивні, вантажні).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
      В цьому розділі ми більш детально зупинимося на легкових автомобілях. До них відносяться пасажирські машини з числом місць, не що перевищує вісім. Основну масу легкових автомобілів займають малолітражки, малий і середній класи. Рідко, але зустрічаються серед них і автомобілі великого класу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
     Основне призначення малого автомобіля - бути машиною для індивідуальних власників. Завдяки таким машинам мільйони людей щодня отримують можливість швидко та зі зручностями їздити на роботу і повертатися додому, здійснювати цікаві подорожі у вихідні дні та під час відпусток.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
     Приблизно таке ж призначення і у середнього класу автомобілів. Крім індивідуального використання їх часто застосовують в як колективного транспорту (мікроавтобуси, таксі).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Автомобілі великого класу можуть перебувати як у приватному, так і в громадському володінні. Основна їх роль - надати деяку поїздці урочистість і офіційність. Дуже часто такі машини називають представницькими.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
      Для того щоб якомога точніше описати автомобіль, разом з потужністю двигуна і його літражем часто вказують тип кузова. За багаторічну історію розвитку автомобіля для нього було розроблено таку велику кількість кузовів різних видів, що якщо б кожному з них привласнювали власну назву, то перерахування їх зайняло б половину цієї книги. Але не будемо зупинятися на кузовах «одноденки» і познайомимося з найбільш поширеними у наш час типами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
        Літраж - одиниця вимірювання обсягу двигуна. Вона дорівнює добутку площі поршня на довжину його ходу і число циліндрів. Літраж характеризує потужність і розміри двигуна, виражається в літрах або см3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
       30 травня 1997 р. італійці відсвяткували 50-річний ювілей фірми «Феррарі». Урочистості тривали 10 днів. Відзначали це знаменна подія відразу в п'яти містах: в Маранелло, Римі, Флоренції, Сієні і Модені. У ньому взяло участь понад півмільйона людей і було задіяно 2300 автомобілів «Феррарі» різних років випуску. Завершилося дійство яскравим парадом по Модені і Маранелло найрідкісніших і найдорожчих моделей «Феррарі».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-10-05T14:41:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Штучний інтелект=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0.png</id>
		<title>Файл:Инфографика.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0.png"/>
				<updated>2020-10-05T14:39:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D1%87%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81_%22%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D1%96%D0%B9%D0%BD%D1%96_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%96%D1%97%22</id>
		<title>Навчальний курс &quot;Мультимедійні технології&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D1%87%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81_%22%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D1%96%D0%B9%D0%BD%D1%96_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%96%D1%97%22"/>
				<updated>2020-09-24T07:12:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Назва курсу==&lt;br /&gt;
[[Файл:H39 2 IKT.jpg|праворуч|300 пкс]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;#7406CF&amp;quot; size=&amp;quot;6&amp;quot;&amp;gt;Мультимедійні технології&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Учасники проекту==&lt;br /&gt;
Викладач  [[Користувач:Шлянчак Світлана Олександрівна | Шлянчак Світлана Олександрівна]] [[Обговорення користувача:Шлянчак Світлана Олександрівна|Отримати консультацію викладача]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Група МІ18Б'''&lt;br /&gt;
[https://docs.google.com/spreadsheets/d/13fmndYOxg0FKM1qspeZL_CjKxObhh-AaQrlh4NAR_CM/edit?usp=sharing Електронний журнал МІ18Б(1)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''Список студентів (за алфавітом)'''''&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:8464468| Гребенюк Нікіта Сергійович]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:8464567| Ковальчук Олександр Михайлови4]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693727| Блажко Вероніка Віталіївна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693754| Мохур Єлизавета Андріївна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693889| Фатич Ольга Василівна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693932| Леськів Ірина Олександрівна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693792| Нікіфоренко Діана Сергіївна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693912| П'ятигора Марія Валеріївна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693981| Попруга Тетяна Олегівна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693887| Мулик Ірина Миколаївна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7694138| Гончарук Дар'я Едуардівна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:8464455| Єпік Антон Віталійович]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:8464769|Чулкова Дар'я Олександрівна]]&lt;br /&gt;
#  [[Користувач:7693881| Левицький Ярослав В'ячеславович ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;#7400ВF&amp;quot; size=&amp;quot;5&amp;quot;&amp;gt;Лабораторні роботи&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;==&lt;br /&gt;
На власній сторінці користувача у розділі мої роботи створіть таблицю за зразком поданим нижче.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! Лр 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! Лр 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! Лр 3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! ...&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| Посилання 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| Посилання 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| Посилання 3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 1===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;#7408CF&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Текст. Представлення текстових даних&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Завдання'''&lt;br /&gt;
# Ознайомтеся з правилами набору тексту.&lt;br /&gt;
# Створіть Вікі-статтю (посилання 1), в якій розмістіть короткий конспект з правилами набору тексту, використовуючи засоби Вікі-розмітки та дотримуючись правил набору тексту.&lt;br /&gt;
# Короткий конспект з правил набору тексту для форматів А4 та А5 підготувати за допомогою текстового процесора. Посилання на pdf або jpg розмістити на створеній раніше сторінці (статті).&lt;br /&gt;
# Короткий конспект з правил набору підготувати у вигляді презентації. Посилання на pdf або jpg розмістити на створеній раніше сторінці (статті).&lt;br /&gt;
# На створеній засобами Вікі-ЦДПУ сторінці охарактеризуйте як тлумачать такі терміни: медіатекст, аутентичний текст, мегатекст, стереотекст, структура тексту, паралельний текст, прецедентний текст, типологія текстів, лінгвістика тексту, текстологія, Lorem ipsum.&lt;br /&gt;
# Ознайомтесь з [http://radiator.lviv.ua/20-sekretnyh-funktsij-microsoft-word/ секретними функціями MS Word] та перевірте як вони працюють.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Самостійна робота'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://www.typingstudy.com/uk-ukrainian-2/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Інфографіка]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 2===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;##7408CF&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Звук. Використання засобів мультимедіа в додатках&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Мовна анотація'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При підготовці документів часто застосовують мовну інструкцію, яка дозволяє прокоментувати щось в документі, додати замітку, швидко зафіксувати думки, що виникли при читанні або редагуванні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мовна анотація є прямим розширенням можливостей '''OLE''' (Object Linking and Embedding - впровадження і зв’язування об’єктів). Завдяки технології OLE ми можемо вводити і форматувати дані в найбільш зручному для себе додатку, а потім використовувати ці дані в будь-якому іншому додатку, що підтримує специфікацію OLE. Різні програми, що працюють в Windows, підтримують технологію OLE. Програми, які не використовують стандартний інтерфейс Windows, будуть сприймати мовну анотацію тільки в тому випадку, якщо ця можливість була вбудована в додаток його розробниками.&lt;br /&gt;
Найбільш повно використані можливості OLE в додатках, що входять в сімейство MS Office. Операції, що виконуються при створенні та прослуховуванні мовної анотації в додатках MS Office, є однотипними. Далі в якості прикладу розглянемо, як застосовується мовна анотація при роботі з документами MS Word.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Найвідповідальніша частина роботи при підготовці мовної анотації - запис голосу в цифровий файл. Для виконання цифрового запису за допомогою комп'ютера, обладнаного найпростішої звуковою картою, єдиним додатковим обладнанням є мікрофон. Якщо ви користуєтеся ноутбуком, то в ньому є вбудований мікрофон і потрібно лише уточнити місце його розташування в корпусі. &lt;br /&gt;
Найпростішою програмою, яка допоможе вам виконати запис з мікрофону, є програма Звукозапис. Ця програма входить в набір стандартних засобів мультимедіа Windows і встановлюється за замовчуванням. Основний файл програми звукозапису має ім'я SNDREC32.EXE і розташований в основній системній папці WINDOWS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для введення мовної анотації до документа MS Word слід встановити курсор в потрібне місце тексту і вибрати команду Вставка&amp;gt; Об'єкт. У вікні Вставка об'єкта вибирається вкладку Створення і пункт Звук (або Звукозапис). При цьому можна вибрати вид значка, який з'явиться в установленому місці документа.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Після натискання кнопки OK активізується програма звукозапису. Вікно цієї програми включає інтерфейс управління зі стандартними елементами Windows. В окремому вікні розташовано щось схоже на екран осцилографа (рис. нижче).&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Файл:Zvuk 1 ostsilogr.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для початку запису потрібно натиснути кнопку Запис. Для зупинки запису слід натиснути кнопку Стоп. Для збереження запису у файлі використовується команда Зберегти як ... в меню Файл. Для завершення введення мовної анотації слід після виконання запису просто завершити роботу програми звукозапису. У документі в установленому місці при цьому з'явиться значок, вигляд якого може бути ось таким:&lt;br /&gt;
[[Файл:Zvuk 2 dinamik.jpg]]&lt;br /&gt;
Для того щоб прослухати мовну анотацію, досить просто двічі клацнути по цьому значку.&lt;br /&gt;
Перед виконанням запису рекомендується вибрати формат запису, який визначає його якість і обсяг вихідного файлу, і зробити налаштування рівня запису.&lt;br /&gt;
Програма звукозапису записує на диск стандартний звуковий файл з розширенням WAV. Чим вище якість запису, тим більше обсяг файлу. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Завдання'''&lt;br /&gt;
# Підготуйте дві мовні анотації, що введені з мікрофону: 1) про секретні функції MS Word та 2) про правила набору тексту. &lt;br /&gt;
# В текстовий документ, що підготовлений в MS Word та до файлу-презентації додайте ці мовні анотації.&lt;br /&gt;
# В текстовий документ вставте PDF-файл(презентацію, що збережена з розширенням .pdf).&lt;br /&gt;
# Знайдіть в Інтернеті музичні вставки (WAV-файли) та додайте їх до презентації.&lt;br /&gt;
# За допомогою гіпертекстових зв’язків організуйте навігацію по розділам створеного документа. В текстовому документі створіть гіперпосилання на зовнійшній файл (презентацію). При створенні всіх посилань необхідно передбачити повернення до попередньої точки, а також перехід на початок основного документа.&lt;br /&gt;
# До кожного гіперпосилання додайте підказки.&lt;br /&gt;
# За допомогою гіпертекстових зв’язків організуйте навігацію по слайдам презентації. На одному із слайдів презентації створіть гіперпосилання на зовнійшній файл (документ). При створенні всіх посилань необхідно передбачити повернення до попередньої точки, а також перехід на перший слайд презентації.&lt;br /&gt;
# До кожного гіперпосилання додайте підказки.&lt;br /&gt;
# Презентацію та документ завантажити на Google-диск, посилання з відкритим доступом на перегляд цих файлів розмістити в таблиці, яка є звітом виконання ваших робіт.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 3===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;###7408C&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Графіка. Робота з фігурами і зображеннями в редакторі презентацій.Основи роботи з анімацією&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Завдання'''&lt;br /&gt;
# Виконайте вправу на роботу з фігурами. [https://drive.google.com/open?id=1EHoEyQL2Fjb-ZGjWfHMGS5R4kA6pRORa Завантажити файл]&lt;br /&gt;
# За допомогою фігур створіть таке зображення: [[Файл:Cat1234567.PNG|300 пкс|центр]]&lt;br /&gt;
# Виконайте вправу на роботу з WordArt. [https://drive.google.com/file/d/1bRUf5VedDlaRAVV0-DVmmd97VVdfZ1y2/view?usp=sharing Завантажити файл]&lt;br /&gt;
# Виконайте вправу на роботу з зображеннями. [https://drive.google.com/open?id=15NAKTHnIZZ3CTeTl_bWZ6O6vRzujIjaM Завантажити файл]&lt;br /&gt;
# Виконайте вправу на роботу з анімацією. [https://drive.google.com/open?id=1SFCMVyBHz433Qk5OicM84nJtMgPmVt7t Завантажити файл]&lt;br /&gt;
# Створіть мультфільм за мотивами казки &amp;quot;Колобок&amp;quot;. [https://drive.google.com/open?id=1CUCWrtIjguwHJDrwxS9DWJXZyYfLts8c Фони], [https://drive.google.com/open?id=1DFxzKeaNZc2DO4eFwYmaa50KWaANyzQN Персонажі]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Slaid2.png|300 px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Slaid3.png|300 px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Slaid4.png|300 px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Slaid5.png|300 px]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Slaid6.png|300 px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 5===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;###7408C&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Графіка. Робота з інтелект-картами (мережевими картами знань)&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Завдання'''&lt;br /&gt;
# Переглянути сервіси, що дозволяють створювати карти знань (ментальні карти, карти пам’яті, карти розуму, інтелект-карти).&lt;br /&gt;
Сервіси створення карт знань:&lt;br /&gt;
* http://www.text2mindmap.com/ – сервіс, що дозволяє перетворити багаторівневі списки у карти знань; &lt;br /&gt;
* http://mind42.com/ – безкоштовний сервіс, що має простий і зручний інтерфейс;&lt;br /&gt;
* http://www.lucidchart.com – безкоштовний сервіс за умови роботи над картою не більше 3 людей;&lt;br /&gt;
* http://bubbl.us/ - безкоштовний сервіс, що надає можливість організувати асинхронну колективну роботу (безкоштовно можна створити не більше трьох карт);&lt;br /&gt;
* http://www.mindmeister.com/ - сервіс, що має безкоштовний (базовий) тарифний план, підтримує синхронну колективну роботу та забезпечує роботу із вкладеними структурами карт;&lt;br /&gt;
* http://cacoo.com - сервіс, що має безкоштовний тарифний план, дозволяє створювали карти зі складними зв’язками, підтримує колективну роботу;&lt;br /&gt;
* https://www.draw.io/ - безкоштовний сервіс, що дозволяє створювати та редагувати складні карти та має вигляд програми у вікні браузера, інтегрується з хмарними сервісами;&lt;br /&gt;
* https://www.mindomo.com/ru/index.htm - функціональний онлайн сервіс, що дозволяє створити безкоштовно не більше 3 карт. &lt;br /&gt;
2. Зареєструватись на одному з сервісів карт знань та створити карту знань на тему &amp;quot;Природа України&amp;quot;. Створена інтелект-карта повинна містити не менше 10 елементів.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. Посилання на створену карту знань розмістити в таблиці з розділу &amp;quot;Мої роботи&amp;quot; на Вікі-сторінці. Обов’язково підписати карту знань за зразком: &amp;lt;code&amp;gt;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[Карта знань Прізвище, факультет, група, рік]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;lt;/code&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 6===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;###7408C&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Векторна графіка. Шари і допоміжні засоби для точного малювання. Створення візиток.&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''Завдання'''''&lt;br /&gt;
# Використовуючи редактор векторної графіки Inkscape створити візитки за [https://drive.google.com/file/d/1m_F8D3YVLEWJeC3gThW7SsSwkmSAhRG-/view?usp=sharing інструкцією].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 7===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;###7408C&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Редактор растрової графіки Gimp. Інструменти перетворення і кадрування зображень.&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''Завдання'''''&lt;br /&gt;
# Використовуючи редактор растрової графіки Gimp створити колаж за [https://drive.google.com/file/d/1QDL5me1W_00G92ukWBbItZIU7hm_Ks_0/view?usp=sharing інструкцією].&lt;br /&gt;
# В папці Stuff\Shlianchak знаходяться необхідні для виконання завдання файли (папка &amp;quot;Фото Крим Вода Квіти Пейзажі&amp;quot;) або можна використати свої зображення.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 8===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;###7408C&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Створення гармонійних колірних поєднань. Основи теорії дизайну&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:KolirnTon.png|400 px]]             [[Файл:Nasychenist.png|400 px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колірний тон — це така ознака хроматичного кольору, за якою один колір або відтінок відрізняється від іншого та йому можна дати назву &amp;quot;жовтий&amp;quot;, &amp;quot;синій&amp;quot;, &amp;quot;червоний&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Насиченість —ступінь кольоровості плями фарби порівняно рівною їй за світлотою ахроматичною плямою (це ступінь віддаленості кольору від сірого тієї ж світлоти). Умовно насичування кольору можна уявити як поступове перетворювання чорно-білої фотографії на кольорову.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''Завдання'''''&lt;br /&gt;
# Використовуючи редактор растрової графіки Gimp cтворити макет реклами для турагенства за зразком [https://drive.google.com/file/d/1V3w8ETk-pQkT8cDi3RXYdrekgYMPfuDt/view?usp=sharing Алгоритм дій].&lt;br /&gt;
# В папці Stuff\Shlianchak знаходяться необхідні для виконання завдання файли.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 9===&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 10===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;####7408&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Анімація&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 11===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;####7408&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Створення анімації в растровому графічному редакторі&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Файл:Мульт1Leopold.jpg|Варіант 1&lt;br /&gt;
Файл:Мульт2Karlson.jpg|Варіант 2&lt;br /&gt;
Файл:Мульт3Leva.jpg|Варіант 3&lt;br /&gt;
Файл:Мульт4Volk.jpg|Варіант 4&lt;br /&gt;
Файл:Мульт5Tom.jpg|Варіант 5&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 12===&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 13===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;#####740&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Відео&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 14===&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;&amp;lt;font face=&amp;quot;Comic Sans MS&amp;quot; color=&amp;quot;#####740&amp;quot; size=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;Використання освітніх відеоресурсів. Інструменти для створення відео і презентацій у змішаному навчанні&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''''Завдання'''''&lt;br /&gt;
# Переглянути [https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&amp;amp;v=zeVnfcflVqQ відео № 1 (інтерфейс)].&lt;br /&gt;
# Переглянути [https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&amp;amp;v=r-445OX0VSI відео № 2 (запис відео)].&lt;br /&gt;
# Переглянути [https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&amp;amp;v=QoDfeTu9FTs відео № 3 (публікація відео].&lt;br /&gt;
# Створити відео, яке демонструє процес створення анімації в редакторі растрової графіки.&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 15===&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 16===&lt;br /&gt;
===Лабораторна робота 17===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Архів учасників==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0</id>
		<title>Портфоліо до проекту &quot;Штучний інтелект&quot; Левицького Ярослава</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BE_%D0%B4%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83_%22%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%96%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%22_%D0%9B%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0"/>
				<updated>2020-09-24T07:02:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: Створена сторінка: {{subst:Шаблон:Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot;}}&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Тема статті=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис проблеми==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Блог до проекту==&lt;br /&gt;
[https://www.blogger.com/about/?r=1-null_user Блог]&lt;br /&gt;
==Мультимедійна презентація==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://www.google.com/intl/ru_uA/slides/about/ Google Презентація]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Календар подій проекту:==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
[https://calendar.google.com Google Календар ]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опитування до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Фотоальбом до проекту==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Спілкування між учасниками проекту==&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
*Спільнота на базі соціальних мереж&lt;br /&gt;
*Skype&lt;br /&gt;
*Telegram&lt;br /&gt;
*Viber&lt;br /&gt;
*Wiki-сторінка&lt;br /&gt;
*Сайт&lt;br /&gt;
*.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Інформаційні ресурси=&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===Друковані джерела===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Відеоматеріали===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Електронні ресурси===&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
#...&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категорія: Шаблони]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://kspu.kr.ua/ Центральноукраїнський державний педагогічний університет імені Володимира Винниченка]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:56:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[''@компаніївка@'']]&lt;br /&gt;
[[Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:55:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[компаніївка]]&lt;br /&gt;
[[Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:55:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[@компаніївка@]]&lt;br /&gt;
[[Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:55:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[компаніївка]]&lt;br /&gt;
[[Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:54:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[''@компаніївка@'']]&lt;br /&gt;
[[''Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава'']]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:54:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[''@компаніївка@'']]&lt;br /&gt;
[[''@Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава@'']]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881</id>
		<title>Користувач:7693881</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%87:7693881"/>
				<updated>2020-09-24T06:54:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''''&amp;lt;font color='red' size=6&amp;gt;Левицький Ярослав В'ячеславович&amp;lt;/font&amp;gt;'''''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Про себе ==&lt;br /&gt;
Студент ІІ курсу фізико-математичного факультету спеціальності Математика та інформатика(МІ18Б)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої інтереси ==&lt;br /&gt;
Методика викладання математики у старшій школі. Елементарна математика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Навчальні курси та проекти, в яких беру участь ==&lt;br /&gt;
Навчальна діяльність&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Мої роботи ==&lt;br /&gt;
[[___&amp;quot;Психологічні особливості сприйняття різних кольорів людиною&amp;quot;___]]&lt;br /&gt;
[[''@компаніївка@'']]&lt;br /&gt;
[[''Портфоліо до проекту &amp;quot;Штучний інтелект&amp;quot; Левицького Ярослава'']]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-31T06:42:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Село Компаніївка ==&lt;br /&gt;
Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                       [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                  [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
==Таблиця==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
==Карта==&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Відеопосилання==&lt;br /&gt;
Ютуб[[https://www.youtube.com/watch?v=shvInyevDzI]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-31T06:41:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Село Компаніївка ==&lt;br /&gt;
Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                       [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                  [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
==Таблиця==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Відеопосилання==&lt;br /&gt;
Ютуб[[https://www.youtube.com/watch?v=shvInyevDzI]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T22:26:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                       [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                  [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ютуб[[https://www.youtube.com/watch?v=shvInyevDzI]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T22:25:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                       [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                  [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;br /&gt;
Ютуб[[https://www.youtube.com/watch?v=shvInyevDzI]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T09:52:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                       [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                  [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T09:52:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало ентром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                              [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                              [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                      [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%BF%D1%80.jpg</id>
		<title>Файл:Тпаррпр.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%BF%D1%80.jpg"/>
				<updated>2019-10-30T09:51:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T09:51:21Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало центром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                                 [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
                                      [[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
                                                 [[Файл:тпаррпр.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%90%D0%BC%D0%B2%D0%BF%D0%B2%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B2.jpg</id>
		<title>Файл:Амвпвапав.jpg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%90%D0%BC%D0%B2%D0%BF%D0%B2%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B2.jpg"/>
				<updated>2019-10-30T09:49:49Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T09:49:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало центром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                                 [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
[[Файл:амвпвапав.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-30T09:38:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало центром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                                 [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[https://rada.info/ru/sovet/04364911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27</id>
		<title>''@компаніївка@''</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.cusu.edu.ua/index.php/%27%27@%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0@%27%27"/>
				<updated>2019-10-24T05:31:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;7693881: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Село Компаніївка було засноване у другій половині XVIII століття на лівому березі річки Сугоклеї-Комишуватої колишніми козаками компанійських полків, що складали гетьманську легку кінноту, призначенням якої була сторожова та розвідувальна служба на південному та західному кордонах. Ймовірно, це відбулось після реформування 24 жовтня 1775 року компанійських полків у регулярні легкокінні. Військова реформа стала причиною значного оселення колишніх компанійців, які після виходу у відставку повинні були приписуватись до конкретного соціального стану (міщанського, селянського чи козацького)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
З 1850-х років Компаніївка стала центром однойменної волості Єлисаветградського повіту. В 90-ті роки XIX століття в Компаніївці було збудовано паперову фабрику, яка за виробництвом була найбільша в регіоні та четверта в Україні.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У липні 1933 року селище стало центром новоутвореного району Кіровоградської області.&lt;br /&gt;
                                 [[Файл:selo.jpg|макс]]&lt;br /&gt;
В 1965 році Компаніївка отримала статус селища міського типу.&lt;br /&gt;
Інфраструктура&lt;br /&gt;
Економіка&lt;br /&gt;
В Компаніївці зосереджений основний промисловий потенціал району:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАТ «Компаніївський комбікормовий завод»,&lt;br /&gt;
ВАТ «Компаніївська агрохімія»,&lt;br /&gt;
Газокомпресорна станція «Кіровоградська»,&lt;br /&gt;
Живанівський гранітний кар'єр,&lt;br /&gt;
Ковбасний цех,&lt;br /&gt;
Хлібопекарня.&lt;br /&gt;
Освіта[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
Компаніївський технікум ветеринарної медицини Білоцерківського національного аграрного університету  за роки свого існування підготував близько 4 тис. спеціалістів ветеринарної медицини. Вже третя поспіль група студентів стажується в Англії, три роки технікум утримує перше місце з організації та проведення навчальної практики серед студентів вищих аграрних навчальних закладів І-ІІ рівнів акредитації зі спеціальності «ветеринарна медицина».&lt;br /&gt;
В Компаніївській загальноосвітній школі І-ІІІ ступенів працюють загони юних інспекторів руху, дружина юних пожежників-рятувальників «Пілігрим» та загін екологів. Ці дитячі організації існують вже кілька років і неодноразово були учасниками обласних та всеукраїнських фестивалів і змагань. Команда «ДАІ Клас-3» представляла Україну на змаганнях юних інспекторів руху серед країн СНД.&lt;br /&gt;
Компаніївська неповна середня школа (в минулому — восьмирічна школа), що надає неповну середню освіту на базі девя'ти класів.&lt;br /&gt;
Компаніївський міжшкільний навчально-виробничий комбінат.&lt;br /&gt;
Медицина[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В селищі знаходиться центральна районна лікарня.&lt;br /&gt;
Культура[ред. | ред. код]&lt;br /&gt;
В Компаніївській дитячій музичній школі на п'яти відділеннях навчається 119 учнів. Тут 9 викладачів навчають дітей гри на фортепіано, баяні, акордеоні, духових інструментах, гітарі а також хореографії образотворчому мистецтву. У школі створені та працюють кілька творчих колективів.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Компаніївці фунціонують музей, районний будинок культури та районна бібліотека з книжковим фондом близько 26 тис. книг (вул. Паркова, 14-а).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При Компаніївській районній газеті &amp;quot;Степовий край&amp;quot; діє Літературна студія &amp;quot;Вершники&amp;quot;. Керівник літ.студії Романенко Петро Володимирович. У 2015р. вийшла перша в історії Компаніївщини збірка творів сучасних митців степового краю, &amp;quot;Літературний альманах &amp;quot;Вільним птахом слово лине...&amp;quot;, присвячена 240-ій річниці з часу заснування Компаніївки і 50-річчю відновлення Компаніївського району як адміністративно-територіального центру. В 2016 році за підтримки місцевої адміністрації засновано Літературну премію імені Юрія Яновського.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; border=&amp;quot;1&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cело&lt;br /&gt;
! Площа&lt;br /&gt;
! Населення&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Компаніївка&lt;br /&gt;
|  5,66 км²&lt;br /&gt;
|  4 543&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>7693881</name></author>	</entry>

	</feed>